|
| |
|
Главная -> Экология
Город будущего и его энергетика. Переработка и вывоз строительного мусорав контексте устойчивого развития Людмила Романюк Санкт-Петербургский Научно-исследовательский Центр экологической безопасности РАН Введение «Энергетика является ключевой отраслью, определяющим уровень экономического и социального прогресса» - эту аксиому традиционно эксплуатируют для обоснования важности энергетического сектора в структуре мировой экономики. Но одновременно энергетика является и ключевым фактором, ответственным за деградацию жизненной среды. Эту простую истину человечество осознало в лихорадочной гонке производства и неумеренного потребления только к середине настоящего века, когда биосферные явления планетарного масштаба (парниковый эффект, истощение озонового слоя, кислотные дожди, радиоактивные загрязнения), вызванные в значительной степени развитием энергетического сектора, не поставили на повестку дня «гамлетовский» вопрос «Быть или не быть?» самому человечеству. Обоснованные предостережения ученых, призывы прогрессивных государственных деятелей к изменению парадигмы социально-экономического развития, осознание политиками и национальными лидерами возможных трагических последствий продолжения прежнего пути развития привели к ряду исторических событий, среди которых ключевым, несомненно, является Всемирная Конференция ООН по окружающей среде и развитию (Рио-де-Жанейро, 1992 г.). На пороге XXI века впервые в истории руководители и главы правительств 170 стран мира объединились для выработки ориентиров на пути к устойчивому социально-экономическому экологически безопасному развитию общества. На Конференции в Рио была принята рамочная Конвенция по сокращению выбросов парниковых газов, включая СО2. Эта Конвенция вступила в силу 21 марта 1994 года. Она призвана содействовать использованию более чистых видов топлива и осуществлению инициатив, направленных на оптимизацию эффективности энергетического сектора экономики. Энергосбережение, энергоэфективность, экологическая безопасность - «три кита» энергетической политики в контексте Повестки дня на XXI век Понимая неизбежность экономического роста, и, следовательно, неизбежность роста потребления энергоресурсов и увеличения производства энергии, международное сообщество выработало ряд приоритетов новой энергетической политики, ориентируя дальнейшее развитие энергетики в соответствии с принципами устойчивого экологически безопасного развития. Три кита - три основных принципа положены в основу новой энергетической политики: · энергосбережение (ЭС) · энергоэффективность (ЭФ) · экологическая безопасность (ЭБ) Энергетика будущего таким образом в последующем своем развитии должна решить три основных задачи: · экономное использование невозобновляемых энергоресурсов · эффективное использование энергии (с целью уменьшения потерь в процессе генерации, трансформации, передачи и потребления) · увеличение использования возобновляемых (альтернативных) энергоресурсов и стимулирование поиска новых источников энергии (развитие исследований по водородной энергетике и др.) Решение этих глобальных задач преследует три основные цели новой энергетической политики, сформулированные как · минимизация риска (risk minimization) · защита климата (climate protection) · устойчивое развитие (sustainable development) В соответствии с обозначенными принципами, целями и задачами интенсивно развивались инициативы Европейского Сообщества в последующие после конференции в Рио-де-Жанейро (1992 г.) годы. Коротко можно перечислить следующие: · Подписан Договор по энергетическим правам (Energy Charter Treaty), Конференция в Гааге, сентябрь 1994 г. В договоре изложены условия интеграции энергетического рынка ЕС с мировыми энергетическими рынками. Подписан 49 странами. · Состоялась 3-я Правительственная Конференция «Окружающая среда для Европы» («Environment for Europe»), София, октябрь 1995 г. Принята Софийская Декларация, в рамках которой министры окружающей среды из более чем 50 стран договорились о необходимости направления усилий на достижение высокого развития энергоэффективности с целью сохранения окружающей среды и сохранения биосферного потенциала планеты. · Странами ЕС заключен Договор Энергетической Хартии (The energy Charter Treaty) (апрель 1997 г.) - многостороннее соглашение, направленное на улучшение инвестиционного климата в энергетическом секторе. Принят Протокол Хартии по энергетической эффективности и природоохранным аспектам (Protocol on Energy Efficiency and Related environmental Aspects), вступивший в силу в декабре 1998 г. · Одобрена Европейская Стратегия поддержки когенерации энергии и тепла и устранения барьеров для ее развития («A Community Strategy to Promote CHP and to Dismentle Bariers to its Development»), октябрь 1997 г. · Состоялась 3-я Всемирная Конференция в Киото (3 Conference of the Parties to the Framwork Convention of the UN on Climate Change), декабрь 1997 г. Принят Киото-Протокол по сокращению выбросов парниковых газов (на 15% к 2010 г. и, как минимум, на 7,5% к 2005 г. по сравнению с 1990 г.) · Состоялась 4-я правительственная Конференция «Окружающая среда для Европы» (Fourth Ministerial Conference «Environment for Europe»), Архус, июнь 1998 г. Министры окружающей среды и энергетики приняли Архусскую Декларацию, в которой есть раздел «Энергетическая эффективность» («Energy Efficiency»). В рамках Декларации одобрены «Заявление о политике в области энергетической эффективности» («Policy Statement on Energy Efficiency») и «Директива по энергосбережению в Европе» («Guidement on energy conservation in Europe»). При подготовке к Архусской Конференции в рамках международной «Инициативы в области энергосбережения» («Energy Conservation Initiative») были подготовлены два исчерпывающих документа: · Инициатива в области энергетической эффективности (Energy Efficiency Initiative), том 1 - Анализ политики, том 2 - Примеры исследований и профили стран. · Энергетическая эффективность в Российской Федерации (Energy Efficiency in Russian Federation). Принятое в Архусе Заявление включает обязательства по проведению политики в области энергетической эффективности, в частности, путем: - исключения субсидий в проекты, реализация которых может нанести вред окружающей среде, и в проекты включения экологических затрат до 2005 г.; - введения энергетических стандартов в жилищном секторе и в промышленности до 2005 г.; - содействия совместному производству тепловой и электрической энергии (когенерации), в том числе в центральном отоплении; - облегчения инвестирования и финансирования энергетически эффективных проектов. Директива включает значительное число Рекомендаций по проведению политики в области энергоэффективности. Осуществлению этой политики будут способствовать мониторинг, анализ и отчет на следующей 5-ой межправительственной Конференции «Окружающая среда для Европы», которая состоится в 2005 г. на Украине. · Всемирная энергетическая конференция, Хьюстон, сентябрь 1998 г. (World Energy Conference) Принято Заявление Всемирного Энергетического Совета (The World Еnergy Council Houston Statement), в котором акцентируется, что требуются долгосрочные улучшения в области энергозатрат на уровне конечного использования энергии: «повышение эффективности конечного использования энергии - это самый прямой, широкий и экономичный способ сокращения уровня энергопотребления и улучшения качества окружающей среды». · За Декларацией Премьер-министров Северных стран, подписанной в Бергене в июне 1997 года, последовал Доклад Совета Северных стран Министрами Северных стран по энергетике (июнь 1998 г.). Он затронул проблемы энергетических рынков и их функционировании при непременном условии сохранения окружающей среды в регионе. · Состоялась Пятая ежегодная конференция COGEN EUROPE (COGEN - Ассоциация в поддержку когенерации в Европе), ноябрь 1997 г., Брюссель. Конференция отметила, что в странах ЕС под действием экономических сил либерализации меняются масштабы производства энергии (от крупных к мелким), национальные правительства предпринимают меры к переходу в использовании горючих топлив от угля и нефти к природному газу и к использованию возобновляемых источников энергии. На конференции обсуждался вопрос о степени готовности национальных правительств стран ЕС к гармонизации энергетических рынков (налоги, цены на энергоносители и т.п.). · Состоялась 4-я Конференция стран-участниц UN/FCCC в Буэнос-Айресе, ноябрь 1998 г. Результатом переговоров в Буэнос-Айресе стала разработка четкого графика на два года для согласования вопросов по гибким механизмам выполнения поставленной в Киото задачи снижения выбросов парниковых газов. · Только что состоялась встреча Министров энергетики, Ставангер, 1 декабря 1998 г. Следует подчеркнуть, что 9-я сессия Комиссии по устойчивому развитию (UN/CSD) состоится в 2001 г. и в центре ее внимания будет «устойчивая энергетика». Основой для сотрудничества между Россией и Европейским Союзом является Соглашение о Партнерстве и Сотрудничестве, вступившее в силу в декабре 1997 года. В данном соглашении есть отдельная статья, посвященная энергетике. Приступила к работе Рабочая группа Комиссии по партнерству и сотрудничеству в области энергетики. Макроэкономические элементы модели будущего развития энергетики на Европейском континенте Модель будущего развития энергетики на Европейском континенте была разработана специалистами и обсуждена в Белой Книге (WhatiPaper) Европейского Союза (1993 г.). В данном документе подчеркивалась необходимость отказа от неоптимальной модели развития, ориентированной на интенсификацию технологического прогресса, что порождает недостаточное использование трудовых и избыточное использование энергетических и природных ресурсов. В новой модели развития ключевой момент - комбинация использования основных ресурсов - трудовых и природных для содействия устойчивому экономическому росту, при котором повышается уровень занятости и снижается уровень потребления энергетических и природных ресурсов - «энергетические ресурсы больше уже нельзя считать неограниченными». Ключевым элементом, содействующим фундаментальным структурным изменениям, признана энергетика. В Белой книге указаны инструменты макроэкономической политики и способы содействия структурным переменам в энергетическом секторе. Особого внимания заслуживают следующие инструменты политики на макроэкономическом уровне: · косвенные налоги на загрязнение окружающей среды (налоги на энергоносители в зависимости от уровня выбросов, в частности СО2); · налоговое регулирование (новые схемы исчисления налогов), которое способствует устойчивой экономической деятельности; · контроль динамики внутренних энергетических рынков с целью обеспечения оптимального использования ресурсов; · включение экологических аспектов трансграничного воздействия в политику международной торговли и сотрудничества. Включение данных инструментов макроэкономической политики в энергетическом секторе повлечет за собой существенную переориентацию и содействие фундаментальным исследованиям «по модели устойчивого развития», связывающие социальные, экономические и экологические аспекты развития энергетического сектора. Эти проблемы рассматривались в рамках Пятой программы экологических действий. Перечисленные инструменты макроэкономической энергетической политики воздействуют на развитие трех различных рынков - топлива, электроэнергии и тепловой энергии. Европейский союз уже реализовал директивы по обеспечению «прозрачности» цен и общему энергоносителю. Эти директивы открывают дорогу для трансграничной продажи электроэнергии и газа. Новая стратегия создания внутреннего рынка энергии предусматривает расширение трансевропейских электрических и газовых сетей. Либерализация энергетических рынков в корне меняет роль национальных правительств в управлении энергетикой. «Вместо полного контроля потребуется «точная настройка», чтобы гарантировать, что рынок и рыночные механизмы соответствуют общественным, социальным и экономическим целям» (С.Минетт). Перемены на энергетических рынках стран ЕС, представляющие собой организацию открытия, либерализацию и гармонизацию рынков энергии, будут способствовать усилению комплексных интеграционных процессов, в том числе и на всем Европейском континенте, а именно в сфере технологической интеграции (совершенствование технологий контроля в единых энерго сетях), экономической интеграции (гармонизация цен и налогов), экологической интеграции (минимизация ущербов природной среде от трансграничных переносов), научной интеграции (поиск новых экологически безопасных источников энергии), инновационной интеграции (стимулирование развития когенерации, имеющей огромный потенциал коммерческого воздействия на энергетический сектор), информационной интеграции (согласование законодательств, политик и стратегий, передача win-win технологий и т.д.). Будущее развитие энергетики имеет определенные трудности, связанные в первую очередь с тем, что в рыночных условиях трудно осознать, что «устойчивым» технологиям необходимо оказывать содействие даже заведомо нерентабельным технологиям, не приносящим непосредственной экономии с учетом выгоды более высокого порядка - сохранение ресурсов и сокращение техногенной нагрузки на природную среду (это относится прежде всего к развитию когенерационных технологий производства тепла и энергии). В этом случае неоспорима роль международных инициатив (Деклараций, Соглашений, Протоколов, Директив, Меморандумов и пр.), стимулирующих (иногда - обязывающих) национальные правительства к действиям, направленным на реализацию общих стратегических усилий - минимизацию риска, защиту окружающей среды и сбалансированное социально-экономическое развитие. Примером этому может служить Протокол по сокращению выбросов парниковых газов, подписанный на Третьей Всемирной Конференции в Киото (декабрь 1997 г.), который стимулировал новые инициативы Европейского Сообщества, в частности, новые программы развития систем когенерации и технологий с использованием возобновляемых источников энергии как элемента стратегии Европейского союза по сохранению климата. Инициативы Европейского союза в реализации новой энергетической политики Европейский Союз - один из крупнейших энергопотребляющих регионов мира. В 1995 году на его долю пришлось 1366 млн. т.у.т. (тонн условного топлива) или почти одна шестая часть мирового потребления. Хотя Европейский союз формирует свою энергетическую политику как единый регион на Европейском континенте, его страны имеют значительные отличия в климатических условиях (Скандинавия и Средиземноморье), в производстве валового национального продукта (ВНП), а, следовательно, и в уровне энергопотребления. При этом потребление энергии в странах ЕС на 50% выше из расчета на душу населения, чем в среднем по Западной Европе. Энергия, жизненно необходимая для развития экономики, является подлинно международным стратегическим ресурсом и одновременно - международным товаром. Отличие этого типа «товара» состоит в том, что в процессах генерации, трансформации, трансформирования и потребления ему присущи потери. Существующие потери энергии очень высоки во всех странах Европейского Союза. По меньшей мере лишь около 1/3 первичной энергии используется для удовлетворения необходимого спроса, а 2/3 - теряется в результате определенных процессов преобразования. Потери эти трудно оценить в стоимостном выражении, т.к. в первую очередь необходимо экономически оценить степень их воздействия на окружающую среду. Это - фундаментальная научная проблема и насущная задача сегодняшнего дня. К настоящему моменту осознанно очевидным стало то, что спрос на энергию является производным спросом: потребители в основном потребляют и оплачивают не саму энергию, а энергетические услуги - такие, как отопление, освещение, кондиционирование, работа транспорта и др. Энергия в широком смысле - только средство предоставления этих услуг. Исходя из этого, Европейский союз интенсивно вырабатывает новые стратегии содействия устойчивому развитию энергетики, основанные на принципах энергосбережения, энергоэффективности и экологической безопасности. Новые политические инициативы Европейского сообщества в первую очередь направлены на улучшение качества энергетических услуг, на возникновение новой индустрии в сфере предоставления энергетических услуг (приближение производителя к потребителю электроэнергии), а также на либерализацию внутренних энергетических рынков. Последнее - открывает доступ на рынки новым участникам процесса (мелким производителям), что способствует росту использования возобновляемых источников энергии и систем когенерации (систем комбинированной выработки тепла и электроэнергии СНР (combined heat and power) малой мощности. Когенерация в энергетической политике стран ЕС приобрела статус высокоприоритетной задачи и признана важнейшим инструментом достижения высокого уровня энергоэффективности. Следует сказать, что нет ничего нового в самой концепции когенерации, т.к. производя электроэнергию, мы всегда вырабатываем тепловую энергию. Новизна подхода состоит в применении данной концепции, что требует изменения в корне взгляда на проблему. Речь идет не о производстве электроэнергии и использовании «побочного» продукта производства - тепловой энергии, а наоборот, о производстве необходимой нам тепловой энергии и эффективном использовании «побочного» продукта этого производства - электроэнергии. В этом и заключается новый смысл концепции когенерации. «Для тех, кто работает в электроэнергетике, это означает революцию. Энергетикам трудно согласиться, что их продукция, стоимость кВт которой в четыре раза выше по сравнению с тепловой энергией, является побочным продуктом». Когенерация в большинстве случаев представляет собой эффективное, экологически «чистое», экономичное и надежное производство. Системы СНР обеспечивают утилизацию большого количества различных видов топлива - не только природного газа, угля и нефти, но и биомассы и твердых отходов в энергоэффективных крупномасштабных установках для сжигания, т.е. по большому счету СНР обеспечивают «глобальную утилизацию энергоресурсов». Роль когенерации в защите климата и окружающей среды была подтверждена на последней только что прошедшей Всемирной Энергетической Конференции (WEC), проходившей в Хьюстоне в сентябре 1998 года. Соглашение по сокращению выбросов парниковых газов (на 15% к 2010 году и как минимум, на 7,5% к 2005 году по сравнению с 1990 г.), достигнутое в Киото (декабрь 1997 г.), в сущности, обязывает промышленно развитые страны преобразовывать свои энергетические системы. Европейское сообщество пытается решить эту задачу путем стимулирования развития СНР систем. Следует сразу оговориться, что в рамках европейской энергетической политики СНР не получило еще адекватного определения и по разному представлено в разных странах (различными технологиями различного масштаба). Но в целом общепризнанно, что СНР являются энергетически эффективными, экологически приемлемыми интегрированными технологиями. Стратегия СНР в европейской энергетической политике С реализацией СНР европейское сообщество связывает долгосрочные планы оптимального развития энергетики с учетом выбранных приоритетов социально-экономического экологически безопасного сбалансированного развития. Диапазон СНР широк: от применения мелких установок до крупномасштабных систем. Преимущества СНР как энергетически эффективных, экологических приемлемых интегрированных технологий очевидны. В то же время для их широкомасштабного внедрения необходимы и стабильные экономические условия на долгосрочную перспективу, и организация нового рынка энергетических услуг, и крупные инвестиции, и поддержка государственного сектора. Стратегия СНР в европейской энергетической политике только формируется, и первым шагом становится выработка общих представлений, терминологии и стандартов для различных видов СНР. Конкретная задача на ближайшее будущее будет заключаться в разработке методологической терминологии для программы действий по СНР с контролем спроса. Спрос на энергетические услуги, который может быть удовлетворен с помощью СНР, можно оценивать на локальном, национальном и европейском уровнях. При этом различают уровни внутреннего, коммерческого и промышленного спроса. Имея информацию о доступе к различным источникам энергии, включая биомассу и отходы, можно определить потенциал СНР на всех указанных уровнях. По предварительным оценкам экспертной группы, представившей Доклад ЕС, СНР обладает значительным потенциалом. Объем СНР в странах ЕС может достичь 1/3 или более от общего объема производства электроэнергии и такого же объема спроса на тепловую и другие виды полезной энергии. При условии полной реализации этого потенциала возможно сокращение выбросов СО2 на 9-13% от общего объема выбросов, обусловленных сжиганием горючих топлив в Европе. СНР можно подразделить на следующие категории: · промышленные СНР большой мощности; · мелкие СНР в жилищном секторе; · городские схемы центрального отопления с использованием технологий СНР. Для каждой категории характерны свои технологии и мероприятия, так же как и свои барьеры и трудности организационного, технического, правового и экономического характера при их внедрении. В Докладе COGEN EUROPE (1994 г.) приведены некоторые из таких трудностей: · фундаментальное техническое препятствие на пути развития городских СНР может заключаться в отсутствии инфраструктуры (сетей центрального отопления и установок центрального горячего водоснабжения); · технические препятствия, обусловленные тем, что существующие энергетические системы обладают слишком малой гибкостью: поглощают только ограниченный объем СНР энергии; · экономические ограничения, вытесняющие СНР с промышленных рынков, рынков электроэнергии и тепловой энергии. Таким образом, в зависимости от ситуации потенциал СНР может быть значительным и ограниченным. Вывод Европейской Комиссии LG XVII состоял в необходимости разработки комплексной, хорошо сформулированной стратегии содействия развитию СНР. Основным условием для осуществления СНР - стратегии является осознание и четкое определение будущей роли СНР в каждом регионе и в рамках европейской энергетической системы. В некоторых странах уже разработаны подобные стратегии, например, в Великобритании, Нидерландах и Дании. Датская программа действий «Energy 21» (1996 г.) направлена на удовлетворение всего объема внутренних потребностей в электроэнергии за счет СНР в сочетании с возобновляемыми источниками энергии. На основе предварительных исследований первоначально Европейской Комиссией было объявлено Сообщение о содействии СНР. Хотя это и не законодательный документ, Сообщение явилось руководством для лиц, ответственных за выработку политики в Европе. Следующим шагом в этом направлении стало принятие совместной Стратегии поддержки СНР и устранению барьеров в их развитии («A community Strategy to Promote CHP and Dismantle Barriers to its Development», 15.10.97). Комиссия установила показатель 18% - это процент электроэнергии, которая должна быть произведена в странах ЕС к 2010 году за счет когенерации. Европарламент предложил довести этот показатель до 25%. Рисунок отображает ситуацию в странах ЕС в настоящее время. Европейская стратегия поддержки СНР содержит элементы организационного, экономического и регулирующего характера для каждой из категорий СНР. Стимулы организационного характера, как подчеркивается в документе, должны быть направлены на СНР как комплексную технологию в различных секторах. При этом необходимо перейти от столкновения к сочетанию интересов в области производства и потребления тепловой и электрической энергии. Европейская Комиссия приняла рекомендацию, обязывающую государства-члены ЕС учредить национальные координирующие организации для содействия внедрению СНР. Обязательным условием для реализации стратегии СНР было указано наличие компаний ESCO, осуществляющих эффективные сервисные технологии, связанные с СНР, и практический переход потребителей к «третьим лицам», что подрывает основы естественных монополий на энергетических рынках и предоставляет возможность потребителям энергии иметь дело с одним поставщиком услуг, который может удовлетворить все нужды в тепловой и электрической энергии и которому может быть предъявлен единый счет. Меры в области регулирования - такие, как процедуры содействия через требования по энергоэффективности, приоритет синергическому сокращению выбросов, процедуры зонирования применения СНР и лицензирования - тесно связаны с экономическим мерами (налоговые льготы, приоритеты по тарифам, экологическое налогообложение, налогообложение энергетических потерь). Во всей Европе доля СНР (Рис.) и стратегии СНР различаются очень сильно. Для запуска потенциала СНР во всех странах ЕС необходимы следующие скоординированные действия (из доклада Датского энергетического Агентства): · систематическое выявление СНР потенциалов во всех странах сообщества · составление перечня элементов стратегии, обязательных для всех государств-членов ЕС · постановка задач по внедрению СНР в каждом из государств сотрудничества · обязательное добросовестное экологическое налогообложение · стандарты по энергоэффективности и требования по лимитации использования топливных ресурсов · меры по комплексному планированию ресурсов и контролю со стороны спроса · меры организационного характера и меры содействия · изменение структуры рынка, либерализация внутренних энергетических рынков · финансовый базис · продвижение инициатив в другие регионы Центральной и Восточной Европы Что касается последнего пункта, то общепризнанно, что в странах Центральной и Восточной Европы уже сейчас существуют крупномасштабные системы теплоэлектроцентралей. Это подчеркивает важность СНР как элемента общеевропейской системы энергоснабжения. Главная задача, стоящая перед Центральной и Восточной Европой, заключается в обосновании и модернизации существующих СНР и внедрении новых малых когенерационных установок. P.S.: Состояние и перспективы развития СНР в России отражены в докладах, представленных в Приложении 1, 2. Приложение 1 Состояние и тенденции развития комбинированного производства электроэнергии и тепла В.П.Шахин Министерство топлива и энергетики Российской Федерации Россия обладает одним из самых больших в мире потенциалов топливно-энергетических ресурсов. На ее территории, занимающей примерно 10% суши Земли, с населением всего 2,6% от мирового сосредоточено свыше 33% разведанных запасов газа, 13% нефти и 12% угля. Это - стратегическая база для развития взаимовыгодного сотрудничества в Европе в области электроэнергетики и теплофикации. Высшим приоритетом Энергетической политики России является: · устойчивое снабжение страны энергоносителями · повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов, создание условий для перевода экономики на энергосберегающий путь развития · уменьшение негативного воздействия топливно-энергетического комплекса (ТЭК) на окружающую среду · сохранение энергетической независимости и обеспечение безопасности РФ В соответствии с «Энергетической стратегией России» поставлена задача существенно повысить энергетическую и экономическую эффективность электроэнергетики путем вывода из эксплуатации и реконструкции устаревшего и изношенного оборудования с увеличением доли комбинированной выработки электроэнергии и тепла и сокращением при спаде энергопотребления в основном конденсационной выработки электроэнергии. С целью достижения максимального энергосбережения можно обойтись минимальным строительством новых конденсационных электростанций, а развитие электроэнергетики вести путем строительства ТЭЦ малой и средней мощности преимущественно на газе, а также объектов нетрадиционной энергетики и реконструкции электростанций в основном на газотурбинные и парогазовые установки. РАО «ЕЭС России» предусматривает построить и ввести в эксплуатацию 4,6 млн. кВт в период до 2000 г. на высокоэффективных парогазовых электростанциях, преимущественно с комбинированным производством электрической и тепловой энергии и 7 млн. кВт таких генерирующих мощностей в 2001 - 2005 гг. Особое внимание в «Энергетической стратегии России» уделено коренному преобразованию теплового хозяйства России как одной из самых запущенных сфер ТЭК, обладающей большим потенциалом энергосбережения. Главным направлением здесь будет развитие теплоснабжения преимущественно за счет источников средней и малой мощности с комбинированной выработкой электроэнергии и тепла при ориентации главным образом на использование газового топлива, а также ускоренное развитие систем современного индивидуального теплоснабжения. Одним из эффективных способов повышения использования энергии в системах централизованного теплоснабжения является развитие малых теплоэлектроцентралей (МТЭЦ) вместо (или на базе) крупных городских и промышленных котельных. МТЭЦ выгодно строить потребителям тепла, а попутно выработанную дешевую электроэнергию продавать энергосистемам или использовать на собственные нужды. В настоящее время в России действует 900 котельных единичной теплопроизводительностью более 100 Гкал/ч. В ближайшие десять лет намечается строительство и расширение 70 котельных теплопроизводительностью более 200 Гкал/ч, в том числе 36 котельных теплопроизводительность более 400 Гкал/ч, а также 20 котельных паропроизводительностью более 200 т/ч. Сооружение МТЭЦ только вместо намечаемых к сооружению крупных котельных позволило бы получить экономию не менее 1,5 млн. т.у.т. в год. Следует отметить, что еще десять лет назад в 80-х гг. в СССР за счет комбинированного производства электрической и тепловой энергии на ТЭЦ в городах уже обеспечивалась годовая экономия до 30 млн. т.у.т. Проблема развития теплофикации носит комплексный характер и не ограничивается только техническими решениями. Это и экономическая, и экологическая и социальная проблема. Ее решение с учетом экономических, географических и демографических особенностей России содействует: · развитию надежного, быстрого и дешевого обеспечения электроэнергией и теплом 2/3 территории страны с населением около 20 млн.чел., находящейся в зоне децентрализованного и неустойчивого централизованного энергоснабжения · созданию новых рабочих мест и использованию потенциала конверсионных предприятий для выпуска энергоустановок с комбинированным производством электроэнергии и тепла · развитию процесса демонополизации в электроэнергетике России, поскольку ТЭЦ с газотурбинными, парогазовыми установками будут в первую очередь сооружаться при промышленных предприятиях и станут независимыми от энергетических систем - источниками производства электрической и тепловой энергии · ускорению реформ жилищно-коммунального хозяйства и внедрению новых экономических и организационных механизмов в процессе взаимодействия производителей и потребителей энергии, формирования энергосервисных структур для оказания потребителям необходимых услуг · повышению эффективности использования топлива и энергии, энергосбережения · разработке и широкомасштабному внедрению установок малой энергетики Россия с ее громадным экономически эффективным потенциалом энергосбережения, сложившейся структурой экономики, нацеленной на производство энергоемкой экспортной продукции и порожденным экономическим спадом постоянным снижением абсолютной эмиссии углерода (кумулятивные объемы снижения эмиссии углерода в 2010 г. по отношению к уровню 1990 г. составят около 2 млрд тонн) предоставляет широкие возможности для международной торговли углеродными квотами и совместного осуществления энергосберегающих проектов, в том числе и в области комбинированного производства электроэнергии и тепла, совершенствования систем теплоснабжения.
В центре Москвы вот уже в течение нескольких лет развернута огромная строительная площадка. Вместо однообразных промышленных построек, которыми была занята большая часть Краснопресненского района, строится город будущего — Москва-Сити. Это уникальный градостроительный проект, в рамках которого создается 2,5 млн. кв. м офисных, гостиничных, торговых и рекреационных площадей. В планах застройщиков и инвесторов — создание единого интегрального информационного пространства, использующего новейшие телекоммуникационные системы и технологии, ресурсосберегающие технологии, независимые системы электро- и теплоснабжения, современную транспортную инфраструктуру, предусматривающую строительство линий метрополитена, миниметро и высокоскоростного наземного транспорта. Впервые в Восточной Европе будет создана зона деловой активности, которая объединит бизнес, проживание и досуг. Общая площадь Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) “Москва-Сити” составляет около 100 га, из которых 60 га подлежат новой застройке. Выделенная территория — единственное место в центре Москвы, на котором может быть создан деловой район такого масштаба. В период с 1996 по 1999 гг. шел активный поиск оптимальных технических решений по проблеме энергоснабжения крупного градостроительного комплекса ММДЦ “Москва-Сити”. C привлечением экспертных западных фирм (Франция, Германия) прорабатывались варианты схем электроснабжения с учетом минимизации капитальных вложений и обеспечения надежности систем. ОАО “СИТИ” совместно с АО “Мосэнерго” неоднократно выносили вопросы электроснабжения комплекса на рассмотрение Правительства Москвы. Достигнуты соглашения между ОАО “СИТИ” и АО “Мосэнерго” о принципах и порядке энергоснабжения ММДЦ “Москва-Сити”, о применении в распределительных сетях ММДЦ “Москва-Сити” более прогрессивного и эффективного напряжения 20 кВ (вместо традиционного — 10 кВ). В настоящее время прорабатывается общая концепция и схемы энергоснабжения делового центра и транспортной инфраструктуры в районе ММДЦ “Москва-Сити” (мини-метро, СТС “Шереметьево”— “Москва-Сити”, Евровокзал, пересадочный узел метрополитена в центральном ядре), в которых планируется создание следующих центров (источников) питания: 1. Для электроснабжения — от двух (центров) источников питания с равномерной нагрузкой и поэтапным, последовательным наращиванием мощностей: От электрической подстанции “Мосэнерго” “ПС-”СИТИ-1” на участок 25А ММДЦ “Москва-Сити” (начальная фаза первой очереди строительства ММДЦ на период до 2004 г.); От теплоэлектростанции ММДЦ на 2-й Магистральной ул. (первая очередь строительства ММДЦ на период до 2010г.); 2. Для теплоснабжения — от двух центров (источников) питания с поэтапным, последовательным наращиванием мощностей: От РТС “Красная Пресня” через камеру 514 тепломагистрали №5 на Краснопресненской набережной (начата фаза первой очереди строительства ММДЦ на период до 2004г.); От теплоэлектростанции ММДЦ на 2-ой Магистральной ул. с добором тепла при кооперации с РТС “Красная Пресня”. Делаются практические шаги по реализации системы энергообеспечения ММДЦ “Москва-Сити”: Осуществляется строительство магистрального коллектора с теплосетью от камеры №514 по Краснопресненской набережной, длиной 0,7 км; Ведется строительство коммуникационного коллектора от подстанции “СИТИ-1” до ММДЦ, длиной 0,35 км; Найдено оптимальное решение по прокладке магистральных сетей тепло- и электроснабжения на технологической эстакаде от теплоэлектростанции на 2-й Магистральной ул. до ММДЦ вдоль трассы 3-его Большого кольца, позволяющее резко сократить капитальные затраты и улучшить эксплуатационные характеристики. Начата разработка ТЭО; За счет средств АО “Мосэнерго” ведется проектирование электрической подстанции “ПС-”СИТИ-1” на участке 25А. Строительство будет завершено во II квартале 2002 г., к сроку ввода в эксплуатацию подземной части центрального ядра; Завершены проектные работы по высвобождению площади строительства теплоэлектростанции на 2-й Магистральной ул. (перебазирование угольного склада “Мосгорток” на временные площадки, перебазирование асфальтового завода УДХиБ “Пресненское” на смежный участок); Утверждено ТЭО строительства 1-ой очереди Теплоэлектростанции (Заключение Мосгосэкспертизы №91П5/00 МГЭ от 06.04.2001 г.); Начаты строительные работы по выводу угольного склада “Мосгортоп” на временную смежную площадку и демонтаж эстакады №2 — со сроком окончания работ в мае 2001 г.; Завершаются проектные работы по рабочей документации подготовительного периода строительства Теплоэлектростанции. Теплоэлектростанция мощностью 200 МВт, распределительные пункты, сети тепло- и электроснабжения: Заказчик: ЗАО “СИТИ-ЭНЕРГО” Проектирование: “Моспроект-2”, ВНИПИ Энергопром, Россия Генеральный подрядчик: ООО “Лиард-Строй” Сроки строительства: 2001 — 2003 гг. — 1-я очередь 50 МВт Описание проекта: Теплоэлектростанция в составе ММДЦ “Москва-Сити” (ГТУ ТЭС) создается как независимый источник для обеспечения делового центра электроэнергией и теплом, как один из трех центров (источников) питания. Создание ГТУ ТЭС включает в себя следующие работы и технологичные сооружения: перебазирование угольного склада “Мосгорток” на временные площадки с последующим выводом склада на новый участок в районе Курьяново; перебазирование асфальтового завода УДХиБ “Пресненское” на смежный участок; строительство ГТУ ТЭС (1-ая очередь 50 МВт с поэтапным развитием до 100 МВт); газопроводы (2 нитки), длиной 1 км; связь с Краснопресненской РТС (для восполнения нехватки тепла); связь с системой Мосэнерго (для сброса излишков электроэнергии); магистральные сети тепло- и электроснабжения от ГТУ ТЭС до ММДЦ “Москва-Сити” на технологичной эстакаде вдоль 3-го автомагистрального кольца, длиной 1,2 км. Статус проекта на настоящий момент Постановлением Правительства Москвы №306-ПП от 03.04.2001 ОАО “СИТИ” предоставлен земельный участок площадью 3,44 га по 2-ой Магистральной улице, 7А для размещения 1-й и 2-й очередей строительства Теплоэлектростанции. Разработано ТЭО строительства теплоэлектростанции на газотурбинном оборудовании, газопроводов и магистральных сетей тепло- и электроснабжения (подземный вариант). ТЭО 1-й очереди ТЭС согласовано со всеми заинтересованными городскими службами и Мосгосэкспертизой (Заключение №91-П5/00 МГЭ от 06.04.2001). Начаты подготовительные работы по освобождению участка строительства ГТУ ТЭС: завершено ТЭО перебазирования асфальтобетонного завода на смежный участок; завершен рабочий проект обустройства временных площадок для перебазирования угольного склада “Мосгортоп” и подобран новый участок в районе Курьяново; во II квартале 2001 года завершается перемещение угольного склада “Мосгортоп” на временную смежную площадку и демонтаж эстакады №2; в мае 2001 года завершаются проектные работы подготовительного периода строительства Теплоэлектростанции и начинаются строительные работы; начата разработка проекта магистрального коллектора теплосети и кабельных линий 20 кВ от ТЭС до ММДЦ “Москва-Сити”. 30 августа 2001 года состоялась официальная церемония начала строительства парогазотурбинной экологически безопасной теплоэлектростанции (ТЭС) ММДЦ “Москва-Сити” мощностью 220 МВт. Постановлением Правительства Москвы №306-ПП от 03.04.2001 ОАО “СИТИ” предоставлен земельный участок площадью 3,44 га по адресу: 2-я Магистральная ул., вл.7А — для размещения 1-й и 2-й очередей строительства Теплоэлектростанции. Развитие этого проекта планируется осуществлять поэтапно. К объектам первой очереди строительства “Москва-Сити” относятся: Торгово-пешеходный мост “Багратион” (сдан в эксплуатацию к 850-летию г. Москвы в сентябре 1997 г.), офисный комплекс “Башня 2000” на набережной Тараса Шевченко, д. 23а, Торгово-досуговый комплекс Центрального Ядра ММДЦ “Москва-Сити” с транспортно-пересадочным узлом метрополитена на участках №№ 6,7,8, участок № 9 с апарт-отелями и корпоративным жильём и элементами деловой инфраструктуры и участок № 10 с преимущественно офисной застройкой; участки №№ 2,3 — “Квартал на набережной” с офисно-жилой застройкой. Аквапарк — участок застройки № 4. Возникает естественный вопрос, откуда берутся средства на столь масштабное строительство и не ущемляет ли оно интересы той части москвичей, для которых будущий бизнес-центр не представляет никаких перспектив. Ответ на этот вопрос корнями уходит к маю 1992 года, когда ряд негосударственных финансовых и строительных компаний создал открытое акционерное общество “СИТИ”. С тех пор количество акционеров стремительно увеличивалось. На данном этапе держателями акций являются более 15 тысяч физических и юридических лиц. ОАО “СИТИ” является головной компанией одного из крупнейших в Москве холдингов, специализирующихся на создании, управлении и эксплуатации коммерческой недвижимости различного предназначения. В состав холдинга также входят ЗАО “СИТТЭКС” (техническая эксплуатация зданий и сооружений), ЗАО “СИТИ-ТЕЛЕКОМ” (телекоммуникации и связь на территории ММДЦ “Москва-Сити”), ЗАО “СИТИ-Строй” (строительство зданий и сооружений), ЗАО “СИТИЭНЕРГО” (развитие системы энергоснабжения на территории ММДЦ “МоскваСити”), ЗАО “СИТИ-Мед” (медицинское обслуживание). Кроме этого, ОАО “СИТИ” является одним из основных акционеров Муниципального банка “Москва-Сити”, одной из главных функций которого является финансовое сопровождение развития ММДЦ “Москва-Сити”. Таким образом, ничьи частные интересы не ущемляются. Правовой базой для развития ММДЦ “Москва-Сити” служат пять долгосрочных договоров, заключенных в период с 1994 по 1995 год Правительством Москвы и ОАО “СИТИ”: Генеральный договор об управлении и развитии проекта ММДЦ “Москва-Сити”, Два договора аренды участков земли на территории ММДЦ “Москва-Сити”, Договор на выполнение функций заказчика по Программе развития ММДЦ “Москва-Сити”, Генеральное агентское соглашение по сдаче в аренду коммерческих площадей на территории ММДЦ “Москва-Сити”. Кроме этих договоров Правительством Москвы был принят Закон города Москвы от 12 июля 1999 года “О территориальной единице с особым статусом “Московский Международный Деловой Центр “Москва-Сити”. Принятый законодательный акт закрепляет и устанавливает режим наибольшего благоприятствования для российских и иностранных инвесторов и предпринимателей, принимающих участие в развитии Целевой комплексной программы Правительства Москвы “Московский Международный Деловой Центр “Москва-Сити”. Комплекс мер по достижению целей создания ТЕОС “Москва-Сити” предусматривает различные формы стимулирования деятельности участников, в том числе: льготы по налогам, предназначенным для направления в городской бюджет в соответствии с законодательством города Москвы о налогообложении; особый порядок установления ставок арендной платы за землю для участников ТЕОС “Москва-Сити”; право создания свободного склада; предоставление поручительств Правительства Москвы для привлечения инвестиций и кредитов; предоставление льготных кредитов, в том числе налоговых, или компенсации части процентных ставок за счет средств бюджетных фондов города Москвы; установление льготных ставок арендной платы за помещения и производственные фонды; предоставление гарантий Правительства Москвы или уполномоченных городских организаций по стабильности ставок и тарифов за энергоносители и коммунальные услуги; особые условия землепользования; сумма налога на прибыль уменьшается на сумму средств, направленных на реализацию Целевой комплексной программы Правительства Москвы ММДЦ “Москва-Сити”. Предельная сумма средств, направляемая на программу, утверждается постановлением Московской городской думы по представлению мэра Москвы. Льготы по налогу на имущество: при получении в собственность объектов (отдельных нежилых помещений) на территории ММДЦ “Москва-Сити” освобождаются от уплаты налога на имущество предприятия и организации в части стоимости имущества, находящегося на их балансе и созданного в рамках реализации Целевой комплексной программы ММДЦ “Москва-Сити” за счет привлечения средств на период их полного возврата. Земельные участки в ТЕОС “МоскваСити” предоставляются ее участникам на право аренды на основании договоров, которые заключаются с Правительством Москвы или уполномоченным им органом, или путем передачи в собственность. Передача земельных участков ТЕОС “Москва-Сити” в собственность ее участникам осуществляется по решению Правительства Москвы на открытых торгах или аукционах, а также по результатам реализации участниками ТЕОС “Москва-Сити” инвестиционных проектов на арендованных земельных участках в соответствии с нормативными правовыми актами города Москвы и Российской Федерации. В ТЕОС “Москва-Сити” действуют одинаковые условия и порядок предоставления земельных участков, включая условия платы за землю, для российских и иностранных инвесторов. Так что же будут собой представлять объекты будущего города? Рассмотрим подробно крупнейшие из них. Комплекс “Аквапарк” с подземными автостоянками (участок № 4 на схеме). Комплекс примыкает к набережной и непосредственно соединен с причалом речного пассажирского транспорта; его площадь составляет 1,74 га. Застройщик — ЗАО “Аква-Сити Палас”, подрядчик — ООО “Лиард-Строй”; разработка проекта: “Моспроект-2”, Россия; “Тхоместо Инжиниринг“, Финляндия. По окончании строительства будет создан многофункциональный досуговый комплекс “Аквапарк” с центральной водной зоной и гостиницей класса 5*. Бюджет проекта: 230000000 долл. США Аквапарк — это центр досуга, представляющий собой комплекс бассейнов, водных горок и аттракционов, ресторанов и кафе, торговых галерей и уютных магазинчиков, рассчитанный на ежедневную круглогодичную эксплуатацию. Аквапарк, по сравнению с обычным плавательным бассейном, предлагает более комфортабельные условия, большее количество мелкой воды, аттракционов и развлечений. Привлекательная внутренняя среда образуется тропическими ландшафтами, живописной “скалистой горой”, живой растительностью и разнообразными аттракционами. Гостиница представляет собой вертикальный объём жилых номеров — 30-ти этажное здание на 6-ти этажном пьедестале общественной зоны. Общественная зона гостиницы формируется ресторанным комплексом, торговой галереей, фитнес-центром, бильярдным залом и ночным клубом. В настоящее время закончена разработка ТЭО проекта “Аквапарка и Гостиницы” российскими проектными организациями; проведены инженерно-геологические изыскания под застройку; к границам участка подведены все коммуникации; все строения на участке снесены; полностью разработана рабочая документация на монтаж фундаментов комплекса. Многофункциональный комплекс — в составе Центрального Ядра (наземная часть) (Участки 6А,6Б, 7 и 8 на схеме). Площадь участков — 5,1 га. Заказчик — ОАО “СИТИ”, разработка проекта — “Моспроект-2”, Россия. Планируемая структура застройки Центрального ядра повышает экономическую эффективность использования территории за счет совмещения зон развлекательного и торгового назначения в сочетании с относительно недорогой гостиницей. В основу функционального зонирования Центрального Ядра заложены рекомендации консалтинговых компаний Bovis Europe и Jones Lang Lassale (Великобритания), проводивших совместно с ОАО “СИТИ” оптимизацию проектной стадии. Фактически, изложенная ниже структура застройки Центрального Ядра ММДЦ может видоизменяться в зависимости от пожеланий инвесторов, но основные ее параметры будут следующими: ШОППИНГ-МОЛЛ в составе сгруппированных по направлениям магазинов и бутиков по продаже отечественных, в том числе московских, и импортных товаров по широкой номенклатуре, а также игровой салон, небольшой кинотеатр для показа рекламных и мультипликационных фильмов. В составе шоппингмолла должны быть также несколько ресторанов в концепции фуд-корт, фаст-фуд и кафе, расположенные таким образом, чтобы концентрация посетителей в залах была равномерной, движение не затруднялось, создавалась атмосфера комфорта и уюта. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАЛ КУЛЬТУРНО-ЗРЕЛИЩНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ — современный комплекс, совмещающий в себе виртуальный кинотеатр, галерею, где проходят оригинальные шоу и выставки, с примыкающими барами, кафе. Комплекс проведения ДИСКОТЕК. Многофункциональный техно-комплекс, который совмещает в себе музыкальнотанцевальный центр, оснащенный по последнему слову аудио-, видео-, светои компьютерных технологий, где для любителей танцев, активного образа жизни предоставлены всевозможные направления современной музыки, а также к их услугам виртуальный салон, комнаты для релаксации, техношопы, бары, интернет-кафе. КОМПЛЕКС “МИР ЧУДЕС И РАЗВЛЕЧЕНИЙ” — сеть аттракционов, ориентированных как на детскую, так и на взрослую аудиторию. Предполагается создание тематических, скоростных и виртуальных аттракционов, способных удовлетворить любой вкус. РЕСТОРАЦИЯ — сеть заведений общественного питания (ресторанов), отвечающих высоким стандартам, представляющих кухни различных стран, доступных по ценам и рассчитанных на широкий круг потребителей. ГОСТИНИЦА, ориентировочно класса 3*** – 4**** на 300–350 номеров, в которой предусматриваются также спортивно-оздоровительные клубы, видеозалы, салоны красоты, рестораны, кафе, бары, бильярдные и т.д. Соседство с большим тематическим досуговым комплексом делает этот проект особенно привлекательным для туристов. Срок начала строительства назначен на август-сентябрь 2001 года, предполагаемый срок завершения строительства — 2003 год. Корпоративное жильё и апарт-отели (участок №9). Площадь участка 2,2 га. Предполагается строительство корпоративного жилья и апарт-отелей, в которых могут останавливаться гости ММДЦ, деловые партнеры арендаторов офисов, а также создание элементов деловой инфраструктуры, таких как локальный бизнес-центр, конференц-комплекс. В настоящий момент к границам участка подведены коммуникации и все строения на участке снесены. Бизнес-парк и гостиница (участок №10). Площадь участка 2,55 га. Планируется строительство корпоративного жилья и так называемого “офис-парка” — нескольких офисных зданий, отвечающих международным стандартам, с функционально сопряженными зонами отдыха: фитнес-клубом и ресторанами, гостиницы уровня 3***– 4**** на 250–300 номеров. Стадия его развития в данный момент не опережает предыдущий участок. Башня 2000 (участок № 27). Площадь участка — 1 га, Генеральный подрядчик — ЗАО “ФСГ “УЭЗ-Строймонолит”. Строительство начато в декабре 1996 года, и, несмотря на различные препятствия, 7 августа 2001 г. принят в эксплуатацию 1-ый пусковой комплекс “Башня-2000”. В состав 1-го пускового комплекса входят: высотная часть комплекса “Башня 2000”, в которой расположены офисные площади, бизнес-центр, медиацентр, общественные зоны, ресторан и кафе и часть площадей retail (предприятия розничной торговли и сервис-услуг). Офисный комплекс “Башня 2000” является западными воротами проекта “Москва-Сити”, открывающими новый деловой и досуговый центр столицы. Это 34-х этажное здание общей площадью более 60 тысяч кв. метров. На 4-х подземных (стилобатных) этажах объекта размещаются: автостоянка, торговые площади, рестораны, фитнес-центр и столовая для служащих. Офисные площади составляют более 26 тысяч кв. метров и располагаются на этажах с 3-го по 15-й и с 17-го по 26-й. На 8-м и 27-м этажах здания размещены бизнес-центр с широким спектром услуг, многофункциональный зал, медиа-центр и пиано-бар с панорамным видом на город. Бизнес-центр оснащен самыми современными аудио- и видеосистемами, кабинами для синхронного перевода, а также современными средствами телекоммуникации. Общее архитектурное решение объединяет офисный комплекс “Башня 2000” с торгово-пешеходным мостом “Багратион” и пятиуровневым зданием ресторанов на Краснопресненской набережной. Техническая концепция комплекса “Башня 2000” позиционирует его как “интеллектуальное здание” (“smart building”). Система устройства Интеллектуального Здания предполагает: единое интегральное информационное пространство, новейшие телекоммуникационные системы и технологии, структурированную кабельную систему, эфирное и спутниковое телевидение, современные системы передачи данных и доступ в Интернет, автоматические цифровые телефонные станции с интеграцией служб, систему местного радиовещания, систему сбора и обработки информации, охранной сигнализации, охранного телевизионного наблюдения, контроля и управления доступом. Фасад здания “Башня 2000” выполнен по технологии TRANSWALL из стекла и структурированного бетона, открытое эффективное пространство этажей позволяет гибкую планировку офисных помещений. Здание “Башни 2000” оснащено 17-ю полностью компьютеризированными скоростными лифтами фирмы “Schindler Aufzuege AG”, внешним панорамным лифтом фирмы “Kone Lifts”. Специальное оборудование фирмы “Thorn” позволяет осуществлять праздничное и будничное внешнее освещение здания. В подземной части Комплекса предусмотрена многоуровневая парковка для автомобилей арендаторов здания и его посетителей на 300 машиномест. Вдоль набережной Тараса Шевченко будет оборудована наземная автостоянка для гостей комплекса на 60 машиномест. Очевидно, что такой сложный и многофункциональный комплекс как “Москва-Сити” должен включать в себя самые современные инженерные и коммуникационные технологии и, кроме того, должна быть эффективно разрешена транспортная проблема. Для решения коммуникационной задачи, одновременно со строительными работами, проложены волоконно-оптическое кабели для подключения двумя маршрутами к телефонной сети общего пользования через цифровые коммутаторы ОАО “МГТС” и ЗАО “КОМСТАР”. В качестве первого коммутатора ММДЦ на объекте ТПМ “Багратион” установлена современная цифровая телефонная станция, позволяющая реализовать все возможности цифровой сети с интеграцией служб (ЦСИС). Строительство телекоммуникационной сети ведется с использованием как новейших технологий, так и апробированных технических решений, позволяющих обеспечить надежный и качественный доступ к услугам телефонии и передачи данных. Предусмотрено резервирование маршрутов выхода на сети общего пользования, междугородной и международной связи для ММДЦ, что определяет надежность и гарантированную непрерывность предоставления услуг пользователям. Строящаяся телекоммуникационная сеть ММДЦ “Москва-Сити” позволяет организовать независимые закрытые корпоративные сети пользователей с расширенным спектром услуг, одновременно являясь полностью “прозрачной” для основного количества абонентов в тех случаях, когда это необходимо. В качестве узловых устройств устанавливается оборудование ведущих производителей телекоммуникационных систем, поддерживающее все стандартные протоколы, рекомендованные международным союзом электросвязи. Это позволяет подключить к сети практически любое оборудование абонентов ММДЦ. В 2001 году предусмотрено строительство оптических линий связи для подключения ММДЦ к коммутаторам ОАО “РОСТЕЛЕКОМ” для организации доступа к международной и междугородной связи. Эти линии позволят зарезервировать маршруты выхода на международные и междугородные сети телефонной связи и передачи данных. К началу 2001 года были полностью завершены работы по внешним сетям хозяйственно-бытового водоснабжения комплекса. Также введены в эксплуатацию две раздельные нитки городского водопровода: от ул. Литвина -Седого (диаметр 600 мм, общая длина 2185 м), от ул. Поклонная (диаметр 80 и 1200 мм, общая длина 1590 м). Построено 1295 м канализационной сети, обеспечивающей основной прием и сброс сточных вод от объектов 1-й очереди ММДЦ “Москва-Сити”. Построены внешние сети к офисноделовому зданию “Башня 2000” на набережной Тараса Шевченко (кабельные линии — 17,3 км, канализации — 42 м, теплосеть — 38,0 м, газопровод — 1250 м), завершается строительство очистных сооружений. Особого внимания заслуживают также и все этапы решения транспортной проблемы. Расположение ММДЦ “Москва-Сити” в центре столицы позволяет обеспечить удобный доступ к комплексу путем развития существующей улично-дорожной сети, создания новых современных дорожных трасс, создания транспортных систем, соединяющих ММДЦ с общегородской транспортной инфраструктурой. 17 сентября 2001 г. руководителями МПС, мэрии Москвы и ОАО “Аэрофлот” подписано Соглашение о создании транспортной системы “Шереметьево — центр Москвы”. Проект организации транспортной системы предполагается реализовать в три этапа. На первом планируется соединить терминалы аэропорта Шереметьево с Ленинградским вокзалом. На втором этапе будет осуществлено строительство участка железнодорожной линии от делового центра “Москва-Сити” до платформы “НАТИ” Октябрьской железной дороги. На третьем этапе транспортную систему предполагается продлить до аэропортов Внуково и Домодедово и до города Зеленограда. В настоящее время построен автодорожный мост через р. Москву с развязкой под Кутузовским проспектом и эстакадным съездом на территорию ММДЦ “Москва-Сити”, участок 3-й кольцевой автомагистрали, “Западный въезд в ММДЦ”. Эти работы выполнены городскими структурами за счет средств дорожного фонда. С 1997 года функционирует торгово-пешеходный мост “Багратион” через Москву-реку, позволивший соединить между собой два района Москвы — Кутузовский проспект и Краснопресненскую набережную. Построены дороги вокруг ММДЦ с общей площадью 32 тыс. кв. м. Открыто транзитное движение городского автотранспорта от 3-его кольца через территорию ММДЦ и далее к Краснопресненскому выставочному комплексу. Построена дорога на набережной Тараса Шевченко от Украинского бульвара до офисно-делового здания “Башня 2000”. Совершенно уникальной частью решения транспортных проблем является создание мини-метро. Первоочередной участок линии мини-метро (длиной 2,78 км) запроектирован с присоединением к Филевской линии метрополитена на перегоне Киевская-Студенческая, через кварталы района Дорогомиловский с пересечением Кутузовского проспекта у площади Дорогомиловской заставы, с выходом в центральное ядро ММДЦ “Москва-Сити”, вдоль комплекса ММДЦ до пересечения с Внутригородской кольцевой магистралью (3-е кольцо) с учетом продления в перспективе до Евровокзала, проектируемого в районе платформы “Тестовская” Смоленского направления МЖД. Выбранная конфигурация линии мини-метро с интеграцией в существующую Филевскую линию даст возможность организации беспересадочного пассажирского движения от станции “Александровский сад” до станции “Москва-Сити” общей длиной 5,85 км. В качестве подвижного состава предлагается использовать универсальный подвижной состав на основе элементной базы серийных вагонов “Яуза” с учетом их модернизации при адаптации в линию мини-метро и с применением современного электрооборудования. На новой линии планируется разместить три станции: станция “Дорогомиловская” (2-ая очередь строительства) — между набережной Тараса Шевченко и Кутузовским проспектом у примыкания к нему Большой Дорогомиловской улицы; станция глубокого заложения с двумя вестибюлями, расположенными в торцах платформы. Выходы первоочередного южного вестибюля будут организованы в существующем подземном переходе через Кутузовский проспект и Большую Дорогомиловскую улицу; выходы северного (перспективного) вестибюля запроектированы к набережной Тараса Шевченко; станция “Международная” (1-ая очередь строительства) — в центральном ядре “Парка-Сити” ММДЦ, параллельно станциям Солнцевской (ТПК) и Митинско-Калининской линий метрополитена с северной стороны. Станция будет запроектирована в комплексе центрального пересадочного узла с учетом проекта, разработанного Моспроектом-2 Мастерской 6 и ОАО “Метрогипротранс”; станция “Москва-Сити” (2-ая очередь строительства) — вдоль внутреннего радиального проезда комплекса ММДЦ с максимальным приближением к автомобильной дороге с двумя вестибюлями. Западный вестибюль расположится в подэстакадном пространстве 3-го кольца с выходом в проектируемый подуличный переход. Выходы восточного (перспективного) вестибюля будут ориентированы к застройке 11, 12 участков комплекса. Проектирование станции будет осуществлено с учетом материалов Моспроекта-2 по организации транспортнопересадочного узла, в том числе размещения линии и станции СТС. Начало горнопроходческих строительных работ от ММДЦ “Москва-Сити” в направлении к станции “Киевская” намечено на сентябрь 2001 года. В настоящее время осваиваются строительные площадки. Для более четкого представления о перспективах уникального комплекса “Москва-Сити” наш корреспондент задал ряд вопросов администрации ОАО “Сити”. — Почему этой стройке уделяется особое внимание и чем вызвана необходимость появления Закона города Москвы? — Если говорить о “внимании, уделяемом стройке”, то следует, делать акценты не на отдельно взятом процессе создания того или иного объекта из определенного набора строительных материалов и подчиненного известным строительным технологиям, а о совокупности инфраструктурных преобразований, затрагивающих множество областей жизнедеятельности человека. Следует напомнить, что в последние годы Правительством Москвы и Московской городской Думой ведется активная работа по подготовке и утверждению комплексной законодательной основы, способствующей формированию устойчивого инвестиционного климата в Москве. Для любого стратегического инвестора, рассчитывающего на долгосрочные партнерские отношения, стабильность законодательной системы — “правил игры” — не менее важна, чем инвестиционный потенциал региона. Помимо уже работающего и успешно зарекомендовавшего себя Закона города Москвы “О территориальной единице с особым статусом ММДЦ “Москва-Сити”, разрабатываются проекты законов города Москвы “Об основах градостроительства в городе Москве” и “О разрешении на строительство в городе Москве при осуществлении градостроительной деятельности”. Одновременно с подготовкой проекта закона “Об инвестиционной деятельности в городе Москве” ведется анализ и проработка материалов для закона “Об инвестициях в недвижимость в городе Москве”, учитывающем особенности капиталовложений в объекты частной и муниципальной недвижимости. Целью Закона города Москвы “О территориальной единице с особым статусом “Московский Международный Деловой Центр “Москва-Сити” является развитие стабильной правовой и экономической базы для реализации крупномасштабного градостроительного проекта, а также создание благоприятных условий для привлечения отечественных и иностранных инвестиций в его реализацию. — Каким планируется управление будущим комплексом и как, в связи с этим, будут выстраиваться отношения с инвесторами? Из каких источников планируется основная отдача: с продажи зданий, помещений или сдачи их в аренду? — Для обеспечения эффективного управления объектами в составе ММДЦ “Москва-Сити” ОАО “СИТИ” предполагает по-прежнему концентрировать часть своих корпоративных усилий на организации и осуществлении маркетинговых исследований рынка недвижимости, агентской и риэлтерской деятельности. По принципам проектного управления созданы эффективные компании — самостоятельные акционерные общества с долевым участием капитала ОАО “СИТИ”. Например, компания ЗАО “СитиЭнерго”, взявшая на себя обязательства по 100%-му финансированию строительства, являющаяся заказчиком, девелопером проекта Теплоэлектростанции. Проект комплекса “Аквапарк с Гостиницей”, представляющий собой досуговый центр, комплекс бассейнов, водных горок и аттракционов, ресторанов и кафе, торговых галерей и уютных магазинчиков, рассчитанный на ежедневную круглогодичную эксплуатацию, реализуется ЗАО “Аква-Сити палас” — собственником, застройщиком, заказчиком и девелопером проекта с долевым участием ОАО “СИТИ”, выполняющего услуги консультанта. В отношении проекта “Апарт-отели и корпоративное жилье с элементами деловой инфраструктуры” на участке № 9 и проекта “Бизнес-парк и Гостиница” на участке № 10 в настоящий момент определяется финансовая структура и степень участия в проектах ОАО “СИТИ”. Наиболее привлекательным инвестиционным проектом в настоящий момент является Многофункциональный комплекс в составе Центрального ядра (надземная часть). Структура застройки Центрального ядра может видоизменяться в зависимости от пожеланий инвесторов. Проект реализуется по договоренности с инвестором/кредитором в зависимости от предлагаемых условий финансирования. Может рассматриваться схема долевого участия нескольких инвесторов. Девелопером и Заказчиком проекта также является ОАО “СИТИ”. — Какие новые, не используемые ранее строительные технологии используются на объекте и есть ли среди них “ноу хау”, применяемые только на этом комплексе? — Например, при строительстве офисного комплекса “Башня 2000” применен структурированный гранитный фасад по технологии TRANSWALL, сочетающей высокие эксплуатационные показатели и подчеркнутую эстетику современных офисных комплексов класса “А”. С учетом высотности здания использовано скоростное лифтовое оборудование Schindler, оснащенное компьютерной системой управления и обработки запросов Miconic 10, позволяющее оптимизировать потоки посетителей и арендаторов по всем 34 этажам многофункционального здания. Установлен первый в Москве высотный панорамный лифт Kone, позволяющий связать общественные пространства здания с конференцзалом на 27-м этаже. Используя мировой опыт и практику создания автономных теплогенерирующих систем для объектов такого уровня, каким является новый офисный комплекс, на крыше здания устроена независимая газовая котельная на оборудовании Teledyne, позволяющая управляющей компании снижать издержки на горячее водоснабжение и отопление здания. Перечень технических новинок и инженерных решений можно продолжить, но несомненно основной задачей, решаемой при выборе тех или иных технологических “ноу хау”, являлась оптимизация и снижение текущих эксплуатационных затрат, возникающих при управлении комплексом “интеллектуального здания” в сочетании с основными требованиями по созданию офисного комплекса класса “А”. Реализованный ранее Торгово-пешеходный мост “Багратион” в основе своей конструкции содержит пространственную стальную ферму, выстроенную методом надвижки и позволившую создать изящную конструкцию, отвечающую всем требованиям эксплуатационной безопасности, предъявляемым к мостовым сооружениям. В сочетании с четкими линиями фасадов и интерьерами, решенными в стиле high-tech, пешеходный мост по праву стал визитной карточкой Делового Центра Москвы XXI века. — Как возникло архитектурное решение комплекса, использовался ли зарубежный опыт строительства бизнесцентров и как “Москва-Сити” впишется в облик столицы? — При создании новых архитектурных комплексов следует учитывать несколько важных факторов: архитектурная концепция проекта должна быть новой и оригинальной, в то же время она должна органично вписываться в общий городской стиль и дополнять его. Кроме того, немаловажными являются такие аспекты, как историко-культурные традиции, мировой градостроительный опыт, особенности менталитета и даже климат. Успех проекта гарантирован только при условии тщательной проработки всех этих обстоятельств. Проект ММДЦ “Москва-Сити” был разработан в 1994 году персональной творческой мастерской Б.И. Тхора и канадским бюро архитектора Зайдлера (Zeidler Roberts Partnership Architects), а в августе того же года проект был одобрен президиумом Архитектурного совета столицы и рекомендован к дальнейшей работе. Комплекс “Москва-Сити” создаст законченную пространственную композицию на берегу Москвы-реки, органично впишется в окружающий ландшафт и станет одним из самых интересных архитектурных комплексов столицы. Высотные здания, расположенные вдоль Москвы-реки и устремленные в небо, создадут ощущение полета и простора. Материалы, используемые при строительстве центра, выбраны в соответствии с московским климатом и архитектурой окружающих зданий. Фасады зданий будут выполнены в едином стиле из комбинации металла, стекла и камня светлых тонов.Говоря об архитектурном решении “Москва-Сити”, следует помнить о том, что этот проект вобрал в себя лучшие западные традиции градостроения. Аналогичные деловые центры есть в крупнейших городах мира: Battary Park City в Нью-Йорке, Canary Wharf в Лондоне, First Canadian Place в Торонто. Но “Москва-Сити” — это не слепое подражание, а попытка создать нечто концептуально и визуально новое, неповторимое, адаптировать западный архитектурный опыт к российским реалиям. За десять лет проект ММДЦ претерпел некоторые изменения, и это вполне естественно, так как является закономерным следствием экономических, политических и социальных изменений. По словам мэра Москвы Юрия Михайловича Лужкова, “концепция московского “Сити” не является застывшей, она все время адаптируется к условиям реальной жизни”. P.S. Ю.М. Лужков не исключает возможность переезда мэрии в деловой центр “Москва-Сити”. Об этом было сказано на встрече с представителями американских компаний, ведущих бизнес в Москве. Объединение структур мэрии в одном административном комплексе эффективно как с экономической, так и с организационной точки зрения. Сейчас подразделения мэрии располагаются в 28 зданиях в центре Москвы. Эти площади можно было бы передать в аренду российским и зарубежным фирмам. С другой стороны, концентрация городских служб в одном месте сделает их работу более управляемой и оперативной.
Договiр лiзингу обладнання. Системе теплоснабжения города нужнажесткая рука. Украина намерена снизить потребл. Создание регистра в болгарии. Материалы совещания энергоаудиторов повопросам проведения энергетическихобследований организаций холдинга рао. Главная -> Экология 
|