Главная -> Экология

Стр. 22. Переработка и вывоз строительного мусора

Старые части городов, как правило, малоэтажной застройки, сложившейся еще столетия назад, не имеют развитой инфраструктуры. Эти кварталы переоборудуются в исторические пешеходные зоны, несущие культурную и коммерческую нагрузку. Соседние кварталы становятся привлекательными в инвестиционном виде для строительства гостиничных, развлекательных, деловых комплексов с большими круглосуточными энергетическими нагрузками, которые нечем покрывать, т.к. воздушные ЛЭП в городах запрещены, а КЛЭП слишком дороги, то же с теплоснабжением и т.д. Поэтому встает вопрос о собственном источнике энергоснабжения, располагающемся внутри этой зоны.

Первым вопросом при этом становится отсутствие и высокая стоимость свободных земельных участков, которая диктует создание комплексных, минимизированных по занимаемой площади, станции.

Именно с такой проблемой мы столкнулись при решении вопроса о строительстве собственного энергоисточника для ММДЦ Москва - Сити . Нагрузки, которые предстоит покрывать, выражаются следующими цифрами:
электрическая - 252 МВт;
тепловая - 404 МВт;
холодоснабжение - 133 МВт.

При этом застройка растянута по времени ввода на 20 лет и нагрузки самые разнообразные, часть из которых, довольно значительная, имеют циклический характер (работа метрополитена и т.п.).

Набор нагрузок подсказало комплексное решение проблемы, а ограниченность выделенной территории (менее 3 - х гектаров) возможный выбор оборудования. Только газотурбинные технологии позволяют решить такие проблемы.

Выбор конфигурации станции стал возможен только после того, как мы прописали сценарии ее работы от начального периода до полного развития. Именно это определило выбор единичных мощностей.

Нам удалось сделать станцию гибкой в зависимости от энергетических и тепловых нагрузок конкретного момента. Мы можем изменять производительность в очень большом диапазоне:
электроэнергии - от 50 до 100%
тепловой энергии - от 60 до 126%

при коэффициенте использования тепла топлива от 60% - летом до 85% - зимой (только первый пусковой комплекс будет около полугода работать с hэл=37%, далее, с завершением строительства коллектора КПИ приходит к заданным величинам.)

В основном энергообеспечение ММДЦ применяется много новшеств:
Электроснабжение по I особой категории осуществляется от 3 х независимых центров питания, которыми являются: ПС - Сити - 1 Мосэнерго N эл = 88 МВА и две очереди ТЭС ММДЦ, строящиеся, как независимые по 116 МВт.
Распределительные сети электропередач, впервые в Москве и России на напряжение 20 кВ.
Теплоснабжение с количественным режимом отпуска тепла по графикам 150/70 - зимой, 110/70 - в переходный и летний периоды.
Двухконтурная схема теплоснабжения по сдвоенным линиям тепловой сети.
Холодоснабжение крупных систем кондиционирования воздуха предлагается от абсорбционных бромисто-литиевых холодильных агрегатов, что позволяет поддерживать полную тепловую нагрузку ТЭС в летний период.

Эти же агрегаты в отопительном сезоне не работают, как тепловые насосы, обеспечивая нужды горячего водоснабжения этих же зданий. Такая энергосберегающая техника, превосходящая лучшие мировые образцы, разработана в Новосибирском Академгородке и уже выпущены в жизнь первые промышленные образцы.

Имеется еще ряд новшеств, но в коротком выступлении невозможно все отразить. Скажу о главном.

ТЭС ММДЦ, в отличие от применяемого в стране, не будет работать ни по электрическому, ни по тепловому графику. Её основная задача - максимальное удовлетворение всех потребностей ММДЦ в каждый отрезок времени с максимальным КПИ или, как принято на Западе - КПД термической эффективности.

Мы считаем, что строительство таких независимых энергоисточников, безусловно будет лавинообразно расти, и вызывает к постановке перед Руководством страны вопроса о начавшейся реорганизации РАО ЕЭС России на передающие и производящие компании.

Безусловно, правильное решение, единственно возможное для привлечения инвестиций в модернизацию энергетики не имеет на наш взгляд основного:

Передающие компании , являющиеся государственной собственностью должны включать в себя не менее 10 % энергетических производящих мощностей на покрытие тепловых нагрузок и поддержание частоты. Их содержание должно входить в стоимость транспортировки. Типы станций должны быть определены наукой, но на наш взгляд это гидростанции, позволяющие наиболее быстро и безболезненно реагировать на изменение нагрузок в единой сети. Такое решение позволит ранжировать перед ФОРЕМом всех производителей, но они в свою очередь так же должны быть в равных условиях, ТЭС использующие высокоэффективное топливо - газ должны отчислять часть прибыли тем, кто сжигает местные виды (торф, низкосортные угли и т.п.). Это сохранит очень много местных производителей.

Главная

1.6.1 Требования, предъявляемые

к камерам сгорания

К камерам сгорания предъявляются следующие требования:

1) в них должно происходить устойчивое горение топлива на всех режимах работы ГТУ, без срывов, опасных пульсаций и затухания пламени;

2) поле температур в газовом потока перед турбиной должно быть достаточно равномерным во избежание местных перегревов и повреждений сопел и лопаток;

3) для увеличения срока службы они должны иметь надежное охлаждение, особенно наиболее нагретых частей;

4) высокая экономичность на всех режимах работы ГТУ;

5) возможно меньшее гидравлическое сопротивление;

6) надежный запуск;

7) по конструкции они должны быть удобными и безопасными в эксплуатации, технологичными в недорогими в изготовлении;

8) камеры сгорания ГТУ передвижных и транспортабельных электростанций, кроме того, должны иметь еще возможно меньшую массу и габариты.

Камеры сгорания современных ГТУ работают на газообразном топливе (в основном это природные газы) и на различных сортах жидкого топлива; газойле, керосине, дизельном топливе, солярном масле, дистилляте. Проблема сжигания в камерах сгорания твердого топлива пока не решена, но в этом направлении ведутся исследовательские работы.

1.6.2 Основные показатели работы камер сгорания

1. Тепловая мощность камеры, кВт

Тепловая мощность выражается количеством тепла, которое выделяется в единицу времени при полном сгорания топлива:

(1.49)

где: В - расход сжигаемого топлива, кг/с;

- низшая теплота сгорания топлива, кДж/кг.

2. Объемная теплонапряженность , кВт/м3, характеризующая компактность, а значит, и эффективность использования объема:

(1.50)

где: - объем камеры сгорания, м3; принимается обычно равным объему пламенной (жаровой) трубы.

Главная

#bn {display:block;}#bt {display:block;}Резка металла, вывоз металлолома. Вывоз металла запад, металлолом.

Системе теплоснабжения города нужнажесткая рука. Украина намерена снизить потребл. Создание регистра в болгарии. Материалы совещания энергоаудиторов повопросам проведения энергетическихобследований организаций холдинга рао. Програма малих грантів представництвосвітового банку в україні 2003 рік вимогидо оформлення заявок про програму малихгрантів.

Главная -> Экология