|
| |
|
Главная -> Экология
Альтернатива российскому газу. Переработка и вывоз строительного мусора6 июня 2006 года, Амстердам Уважаемые дамы и господа, Рад приветствовать участников столь представительного форума. Газовый Конгресс традиционно является местом обсуждения важнейших вопросов, связанных с развитием отрасли. Уверен, что и 23 МГС не станет исключением. Как обеспечить энергией устойчивое развитие мировой экономики? Как добиться региональной и глобальной энергетической безопасности? Как наиболее эффективно распорядиться имеющимися ресурсами? Вот ключевые вопросы повестки дня для покупателей и продавцов газа. Газпром успешно развивается как глобальная вертикально интегрированная энергетическая компания. Наша деятельность — это и есть наши решения актуальных энергетических проблем. Газпром сегодня Газпром сегодня находится на подъеме и развивается очень динамично. Это касается абсолютно всех сфер деятельности компании. В 2005 году «Газпром» продемонстрировал рекордный за период с 1993 года прирост запасов газа — более 583,4 млрд. куб. м. Прирост запасов значительно превысил объем годовой добычи. Только за счет прироста запасов 2005 года Газпром смог бы обеспечивать поставки, например в Германию, в течение 15 лет! Ресурсная база Газпрома сегодня — это более 29 триллионов куб. м доказанных запасов природного газа и более 1,2 млрд. т газового конденсата. С приобретением Сибнефти наши запасы нефти возросли до 1,3 млрд. т. Это мощный ресурс, на котором строится стратегия развития Газпрома. Дальнейшее развитие минерально-сырьевой базы остается одним из важнейших приоритетов в деятельности ОАО «Газпром». В соответствии с Программой развития минерально-сырьевой базы газовой промышленности среднегодовые темпы подготовки запасов газа будут составлять 700-800 млрд. куб. м. Реализация Программы обеспечит до 2030 гг. прирост запасов газа в объеме 23,5 трлн. куб. м, жидких углеводородов - на уровне 3,4 млрд. тонн. Это выгодно отличает Газпром от многих других компаний, которые не в состоянии увеличить физические объемы своих резервов. Для Газпрома не существует проблемы сокращения запасов, с которой сталкивается практически весь мировой газовый бизнес. В отличие от многих других компаний, которые решают задачу «где взять газ», мы решаем вопрос «когда лучше взять газ». Другая проблема, волнующая покупателей газа, — способность производителей быстро наращивать объемы добычи. Газпром решил эту задачу. Так, в 2005 году мы вновь добыли больше природного газа, чем в год предыдущий. Добыча составила 548 млрд. куб. м. Это на 37 млрд. куб. м больше чем в 2001 году. Всего за пять лет мы увеличили ежегодную добычу газа на величину, сопоставимую с суммарным потреблением, например, в такой стране как Аргентина. Основной прирост обеспечен за счет наращивания добычи газа на Ен-Яхинском, Вынгахинском, Еты-Пуровском, Песцовом месторождениях, Анерьяхинской площади Ямбургского месторождения и вывода на проектную мощность месторождения Заполярное. Сегодня наши добычные мощности значительно больше фактической добычи. Фактический уровень добычи определяется режимами транспорта и отбора газа из подземных хранилищ, погодными условиями. Мы работаем от потребностей рынка и добываем столько газа, сколько он требует. Объем добычи ограничен скорее емкостью рынка и платежеспособным спросом на газ по обоснованным ценам, чем нашими производственными возможностями. Газпром уже сейчас располагает значительным потенциалом по добыче газа, который еще не задействован. Мы будем распоряжаться им в соответствии с нашими коммерческими интересами и тем, как складываются отношения с партнерами и контрагентами. В соответствии со стратегией своего развития Газпром определил последовательность и сроки разработки своих месторождений. Добыча газа для выполнения уже подписанных контрактов будет обеспечена в полном объеме. Мы точно знаем, в какой последовательности, когда и какие месторождения будем разрабатывать вплоть до 2015 года и далее. Запланированный уровень добычи газа до 2010 года будет обеспечиваться за сч т действующих и вводимых в разработку новых месторождений Надым-Пур-Тазовского региона: Южно-Русского месторождения, нижнемеловых залежей Заполярного и Песцового месторождений, ачимовских залежей Уренгойского месторождения. Экономическая целесообразность разработки месторождений в указанном регионе обусловлена близостью к существующей газотранспортной инфраструктуре. В период после 2010 г. прогнозируемые объемы добычи газа будут обеспечены за счет освоения месторождений на шельфе арктических морей, в акваториях Обской и Тазовской губ Карского моря, в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, а также на полуострове Ямал. Полуостров Ямал является стратегическим регионом компании по добыче газа. В пределах полуострова открыто 26 месторождений, разведанные запасы газа которых составляют 10,4 трлн. куб.м., а ресурсы с учетом акватории составляют гигантскую величину — 50 триллионов куб. м. Газпром в полной мере использует преимущества вертикальной интеграции. Мы реализуем единую стратегию развития всех элементов газового бизнеса от разведки и добычи до распределения и сбыта газа. Единый центр принятия решений позволяет Газпрому осуществлять маневр финансовыми и материально-техническими ресурсами. Компания способна реализовывать самые масштабные проекты. Вертикальная интеграция компании обеспечивает баланс развития добычных и транспортных мощностей в соответствии с приоритетными бизнес-задачами. За последние годы Газпром увеличил объем капвложений более чем в три раза, их ежегодный объем составляет свыше 10-11 млрд долл. Сегодня в инвестиционной программе мы отдаем приоритет транспорту. Ведь главный вопрос — это привести добытый газ к потребителю, кроме того, и сам по себе сектор транспорта — гораздо более капиталоемкий по своим характеристикам, чем сектор добычи. Поэтому текущий объем инвестиций Газпрома в транспорт приблизительно в два раза больше, чем объем инвестиций в добычу. Дальнейшее развитие и повышение надежности ГТС является одним из приоритетных направлений стратегии развития компании. Собственником и оператором Единой системы газоснабжения России (ЕСГ) является «Газпром». Особенности российской газотранспортной системы - централизованное управление, большая разветвленность и наличие параллельных маршрутов транспортировки. ЕСГ обеспечивает уникальную гибкость газоснабжения, обладает существенным запасом надежности и способна обеспечить бесперебойные поставки газа от скважины до конечного потребителя, в том числе, при пиковых сезонных нагрузках. Еще одна важная задача «Газпрома» - дальнейшее развитие системы ПХГ на территории России и за её пределами, в непосредственной близости к экспортным рынкам. Все это в конечном итоге обеспечивает надежность поставок газа потребителю. Конечным звеном цепочки вертикальной интеграции Газпрома является сбытовая система. В настоящее время она включает три основные компоненты: реализация газа на европейском рынке, в республиках бывшего СССР и на внутреннем рынке России. Российский газ поступает в Европу уже более тридцати лет. Основу экспортной стратегии Газпрома составляют единый экспортный канал и система долгосрочных контрактов. Газ Газпрома получает 21 страна Центральной и Западной Европы преимущественно по долгосрочным контрактам сроком до 25 лет. В большинстве случаев экспорт осуществляется на базе межправительственных соглашений. Объем экспорта постоянно растет. В 2005 году в странах Европы Газпром продал 156 млрд. куб. м. газа. Это около четверти импортных поставок в европейские страны. В соответствии с уже подписанными контрактами в ближайшие 15 лет Газпром поставит за рубеж более 2,5 трлн. куб. м газа. Законы коммерческих поставок становятся обязательными не только для европейских потребителей, но и для республик бывшего СССР. Газпром уважает стремление к экономической независимости. Мы переходим к принципам взаимодействия, которое соответствует нынешнему статусу этих стран. Конечно, переход на рыночное ценообразование - непростая задача. Ведь до самого последнего времени Газпром фактически субсидировал экономику ряда государств - бывших советских республик. И далеко не всегда мы видим готовность адекватно реагировать на неизбежные трудности. Пример тому — взаимоотношения Газпрома с партнерами на Украине. В эту страну мы поставляем газ, и через нее идет транзит нашего газа в Западную Европу. В конце 2005 года сложилась непростая ситуация на переговорах о цене газа Газпрома для украинских потребителей. В конце концов, мы преодолели разногласия. Но несанкционированный отбор газа, предназначенного для европейцев, со стороны Украины — это факт, который привел к конфликтной ситуации. Важнейший итог украинского конфликта для европейской энергетической безопасности — состоявшееся разделение контрактов на поставку газа на Украину и на транзит российского газа через территорию Украины в Европу. Ранее существовал единый контракт и на транзит, и на поставку газа. Это позволяло Украине практически диктовать условия и России и Европе в вопросах поставок газа. Теперь условия поставок в Европу никак не связаны с условиями поставок газа на Украину. Большую часть добываемого газа (около двух третей) Газпром реализует на российском национальном рынке. В настоящее время обеспечены стабильные поставки газа российским потребителям и созданы благоприятные условия для решения давно назревших проблем развития внутреннего рынка. Газпром продолжает подготовку решений по либерализации рынка газа для коммерческих потребителей. Использование биржевых технологий и долгосрочных контрактов при поставках газа промышленным потребителям позволит ликвидировать существующие сейчас ценовые диспропорции между газом и альтернативными видами топлива. Отмечу, что наша компания уже стала крупной многопрофильной энергетической компанией. С приобретением Сибнефти мы удвоили свои запасы нефти и утроили возможности по добыче жидких углеводородов. Газпром продолжает развивать деятельность в области нефтехимии, в том числе - производстве синтетического жидкого топлива. Приближение производств высокого передела к ресурсной базе — это объективная тенденция современной промышленности, это один из путей повышения эффективности экономической деятельности. Газпром включил эту цель в перечень задач своего стратегического развития. Мы приобрели электроэнергетические активы — более 10% РАО ЕЭС и блокирующий пакет важнейшей дочерней компании РАО ЕЭС — Мосэнерго. Уже сейчас мы получаем дивиденды от этих вложений и планируем расширять наше присутствие в этой отрасли энергетики. Электроэнергетика является профильным бизнесом для Газпрома и позволяет обеспечить значительный синергетический эффект. Нужно отметить, что Газпром рассматривает возможности участия в проектах не только газовой генерации. Это позволит высвободить значительные объемы газа, которые пока используются в российской электроэнергетике недостаточно эффективно. С этой точки зрения Газпром — самый эффективный инвестор в электроэнергетике России. Структура наших активов, комплексность организации бизнеса, состав акционеров уже сейчас позволяют Газпрому сочетать преимущества транснациональных энергетических гигантов с выгодными чертами национальных государственных компаний. Газпром в состоянии выстраивать цепочки полного цикла от добычи до сбыта, используя самые разнообразные схемы партнерства и финансирования проектов. Уверенность инвесторов в перспективах Газпрома, подкрепленная давно ожидаемыми решениями по либерализации рынка акций компании, обеспечили мощный рост капитализации. Рыночная капитализация Газпрома за последние годы выросла более чем в 25 раз! Сейчас мы уверенно занимаем место в первых строчках мировой табели о рангах по этому показателю. Тенденции отрасли и роль Газпрома Мировая экономика требует все больше энергии. Появились новые экономические центры, демонстрирующие высокие темпы промышленного роста и увеличения спроса на нефть и газ. В мире наблюдается рост цен на энергоносители и обострение глобальной конкуренции за ресурсы. В эту конкуренцию все более активно включаются компании из стран, не располагающих запасами углеводородного сырья, достаточными для обеспечения их экономического развития. Конкуренция за доступ к энергоресурсам между тремя крупнейшими газовыми рынками: Европы, Азиатско-Тихоокеанским и Северо-Американским будет нарастать. Для Газпрома это хорошие новости. Наш главный товар — природный газ - нужен и на Востоке, и на Западе. А современные технологии сделали нашу продукцию востребованной и в Северной Америке. Азия Доля природного газа в энергобалансе стран Азиатско-Тихоокеанского региона в настоящее время невелика — всего около 10%. Однако именно здесь, в АТР, прогнозируется самый высокий темп роста спроса на газ в течение ближайших 15 лет. Прогнозный темп прироста здесь вдвое выше, чем в Европе. Наши контрагенты из стран Азии предпринимают энергичные усилия по развитию делового взаимодействия с Газпромом. Они демонстрируют готовность ориентироваться на газ из России. В отношении поставок на потенциально самый емкий азиатский рынок — китайский — мы уже находимся на стадии коммерческих переговоров. Определены два маршрута поставок газа в Китай — западный и восточный. Сроки начала поставок — 2011 год. Годовой объем — 68 миллиардов куб. м. Приоритет отдается западному маршруту, рассчитанному на поставки 30 млрд. куб.м. газа в год. Газпром сейчас готовит обоснование инвестиций по данному проекту. Ресурсной базой для поставок по западному маршруту станут месторождения в Западной Сибири, вблизи от действующей газовой инфраструктуры, что позволяет начать поставки в кратчайшие сроки. Принципиально важным для нас является то, что поставки будут осуществляться по ценам, которые формируются на основе корзины цен на нефтепродукты. Америка Если азиатский рынок, как мы уже отметили, является самым динамичным, и поэтому привлекает внимание Газпрома, то особенности рынка Северной Америки несколько иные. Во-первых, это самый емкий рынок, и, во-вторых, цены на нем как текущие, так и прогнозные, являются самыми высокими. Кроме того, одного взгляда на глобус достаточно, чтобы увидеть преимущества географического расположения российской ресурсной базы проектов по производству СПГ для США и Канады по сравнению с месторождениями Ближнего Востока. На первом этапе работы Газпрома на американском рынке мы планируем использовать спотовые поставки сжиженного природного газа нероссийского происхождения, в том числе за счет разменных операций с трубным газом. Этот процесс уже начался. В сентябре 2005 года компания осуществила поставки первой партии СПГ на рынок США. Второй этап — продажа на мировом рынке СПГ собственного производства, что реально может произойти после 2010 года. Сегодня «Газпром» ведет переговоры с ведущими игроками на мировом рынке СПГ о возможности заключения соглашений, позволяющих осуществлять более тесное сотрудничество в области производства и торговли этим товаром. Газпром в полной мере использует современные технологии для повышения эффективности своей работы и выхода на новые рынки, недоступные ранее по технологическим причинам. Однако, вырабатывая наши подходы к СПГ, мы учитываем не только оптимистические прогнозы, но и суровые реалии. Текущая практика реализации проектов СПГ показывает, что, занимаясь этим перспективным продуктом, нужно быть готовым к различным неожиданностям. Мы сегодня гораздо более высоко оцениваем технические и технологические риски реализации проектов СПГ. Многие проекты сталкиваются с кратным превышением первоначальных бюджетов. Происходят существенные задержки сроков реализации. Анализ показывает, что имеющиеся технологии не являются еще сверхнадежными. Во всяком случае, что касается технических и технологических рисков, - риски СПГ на порядок выше, чем у трубного, сетевого газа. Нас особенно настораживает следующее обстоятельство. Мы видим, как тема СПГ не всегда профессионально используется в качестве дополнительного аргумента в пользу отказа от опробованных десятилетиями схем и технологий транспорта газа. Мы скептически относимся к попыткам представить СПГ как универсальное средство для повышения энергетической безопасности покупателей газа. Морская транспортировка газа в виде СПГ по отношению к трубному газу становится рентабельной только на больших расстояниях. При решении проблем газоснабжения Европы этого нельзя не учитывать. Кроме того, СПГ дороже и, следовательно, может задать более высокую ценовую планку и на традиционных для поставщиков трубного газа рынках. И, наконец, проекты по производству СПГ, а вслед за ними и регазификационные мощности, по-прежнему находятся в сильной зависимости от наличия законтрактованных объемов природного газа. Мы уверены, что наиболее прочными позициями на рынке обладают, и будут обладать компании, способные гибко сочетать традиционные технологии транспортировки и хранения с новыми технологиями. Основой газового бизнеса останутся долгосрочные контракты на поставку трубного газа. Они играли, и будут играть определяющую роль на газовом рынке. Потому что специфика газового бизнеса заключается в том, что газ не будет добыт, пока он не продан. И если объемы добычи не обеспечены соответствующими контрактами, не будет и добычи. Именно долгосрочные контракты являются на сегодняшний день единственной гарантией финансирования капиталоемких и долгосрочных проектов в области добычи и транспорта газа. Европа Строя планы в отношении Европы, мы учитываем, что в ближайшие два десятилетия в европейских странах прогнозируется рост спроса на газ. Для Газпрома Европа — это рынок, на котором есть сформировавшийся спрос, прогнозируемое потребление. Здесь налажена инфраструктура и партнерские связи. На Европу нацелены наши основные транспортные мощности. Газпром активно участвует в процессе либерализации европейских рынков и развивает новые формы торговли в Европе. Однако мы уверены, что ни СПГ, ни активизация спотовой торговли не может в обозримой перспективе вытеснить поставки трубного газа по долгосрочным контрактам. Они обеспечивают самое главное в торговле газом — бесперебойность поставок и предсказуемость цен. Близость России и европейских потребителей - это объективный факт. И более дешевого и экономически эффективного вида транспорта, чем трубопроводный для снабжения Европы не найти. Говоря о проблеме энергетической безопасности, необходимо подчеркнуть, что не бывает безопасности для потребителей газа без безопасности для его производителей. Формула энергетической безопасности не станет жизнеспособной, если она не будет стимулировать производство энергоносителей. Производитель газа, как и его потребитель, должен быть уверен в завтрашнем дне. Особенно при решении вопросов долгосрочного планирования производственной деятельности. Защите национальных и общеевропейских интересов в области снабжения газом больше способствуют не протекционистские барьеры, а взаимодействие и международная интеграция. Газпром идет по пути развития проектов, построенных на обмене активами, таких как проект сотрудничества с немецкими компаниями в разработке Южно-Русского месторождения. Проект охватывает всю цепочку от добычи до конечного потребителя, и становится совместным бизнесом, выходя за рамки привычных взаимоотношений покупателя и продавца. Это качественно новый уровень сотрудничества с нашими европейскими партнерами. Сейчас много говорят о необходимости диверсификации поставок газа в Европу. Европа — основной потребитель продукции Газпрома. И мы тоже считаем диверсификацию средством обеспечения энергетической безопасности. Какую диверсификацию при этом мы имеем в виду? Для Газпрома «диверсификация» - это избавление от рисков нестабильности в транзитных зонах, это возможность выбора наиболее привлекательных рынков и способов доставки газа. В этом же плане мы рассматриваем расширение номенклатуры продукции, поставляемой потребителям. 2005 год войдет в историю сотрудничества в газовой сфере, как год начала строительства Северо-Европейского газопровода. Этот проект — шаг к новому качеству экспортной политики. Это качество будет определяться кардинальным снижением транзитных рисков транспорта газа из России в Европу. Газопровод, проложенный через Балтийское море, обеспечит прямое соединение транспортной системы Газпрома с газотранспортными системами Европы. Это наш конкретный и весомый вклад в обеспечение энергетической безопасности Европейских стран. Укреплению надежности поставок может послужить и дополнительный путь в Европу через «Голубой поток» и Турцию. В своих экспортных планах Газпром рассматривает транзит российского газа на юг Европы и в страны Восточного Средиземноморья как перспективное направление, которое будет базироваться на новых контрактах и новых объемах газа. У нас есть все возможности полностью выполнять наши обязательства в Европе, оставаясь основным поставщиком газа для европейских потребителей, и одновременно развивать перспективное сотрудничество с компаниями из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Определение конфигурации мирового энергетического рынка — вопрос не лет, а ближайших месяцев. Учитывая ресурсную базу Газпрома, мы можем смело утверждать, что наша компания может сыграть роль энергетического фундамента для развития Европы и мира. В заключение нужно сказать о том, что Газпром — это компания, у которой есть воля направить свои ресурсы на решение международных энергетических проблем. Газпром — это компания, обладающая структурой и производственным потенциалом, которые обеспечат успешную деятельность при любых даже самых неблагоприятных поворотах международной экономической и политической конъюнктуры. Газпром готов обсуждать в позитивном ключе любые вопросы, связанные с поставками российского газа. И мы намерены использовать наш колоссальный потенциал в интересах и наших партнеров, и наших акционеров, среди которых российское государство занимает ведущее место.
В. Джидди Недавно в иранских СМИ прошла незаметная на первый взгляд информация. «В целях обеспечения западных районов страны газом частный сектор сооружает газопровод длиной 1800 км с 17 компрессорными станциями (стоимостью 5 млрд. долларов). Это девятая магистральная ветка диаметром 56 дюймов с ежедневной транспортировкой 110 млн м3 газа». Как гласит мудрая иранская поговорка, «сядем криво, но скажем прямо». Видимо, речь идет о будущей транспортировке газа из Ассалуйе (Южный Парс) до границы Турции (г. Базарган) и далее в Южную Европу. Европейский обыватель полагает, что Иран и Турция дают Европе газ. Однако у этих двух стран две принципиально разные роли. Газ идет из Ирана транзитом через Турцию. Конечный пункт — австрийский Баумгартен. Министр нефти Ирана Голям-Хоссейн Нозари во время визита в Анкару обсуждал с министром энергетики и природных ресурсов Турции Хилми Гюлером застоявшийся проект — экспорт иранского газа через Турцию на европейские рынки. Был затронут также вопрос экспорта туркменского газа в Европу. Визит министра Ирана в евро-азиатскую Турцию важен по ряду причин, главная из которых — оправдание надежд по ту сторону западных границ Турции. Огромный европейский рынок с растущей экономикой остро нуждается в энергоресурсах, особенно в газе. Об этом красноречиво свидетельствует статистика. Согласно данным европейских агентств спрос ЕС на газ в 2005 г. составил 500 млрд. м3, а к 2015 г. речь пойдет уже о 720 млрд. м3. Многие эксперты склоняются к тому, что потребление газа в ЕС к 2020 г. по сравнению с 2005 г. утроится. Такой скачок потребления на европейском континенте, по мнению экспертов, будет сопровождаться ожидаемым с 2010 года резким сокращением производства газа в Норвегии, постепенным увеличением монопольного положения России по прокачке туркменского и узбекского газа в Европу. Очевидно и то, что с увеличением поставок российского газа в Европу диверсифицируются маршруты этих поставок. В ближайшие 15—20 лет значительная доля российского газа будет поставляться в Европу через Украину (120—150 млрд. м3) и Северо-Европейский газопровод (50—70 млрд. м3), а из-за уменьшения добычи газа Норвегией будут использованы также ее газотранспортные системы. В настоящее время Алжир обеспечивает 60% потребности в газе Испании, поставляя ежегодно 8 млрд. м3. По завершении сооружения подводных газопроводов в Италию (Сардиния) и Испанию соответственно в 2008 и 2009 гг. поставки алжирского газа достигнут 85 млрд. м3 в год. С учетом алжирского и увеличения поставок российского газа в ЕС прогнозируемый дефицит к 2025 году может достигнуть 100 млрд. м3, причем наиболее остро он будет ощущаться на южном фланге ЕС. В поисках «недостающего газа» Европа, помимо российского «Южного потока» и Nabucco, сравнительно недавно остановилась на проекте разработки Южного Парса, крупнейшего газового месторождения в мире, которое можно связать с Европой упомянутым девятым газопроводом. Какой из этих газовых потоков быстрее найдет нишу на южноевропейском рынке? Возможны ли между ними тактические компромиссы или нас ждут «газовые войны»? Ответы на эти вопросы приобретают актуальность и важность даже в краткосрочной перспективе, к примеру, к 2010 г., когда придется выдать на-гора свыше 500 млрд. м3 газа! Как здесь не вспомнить известный грузинский тост: «чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями»… Чтобы обеспечить потребителям необходимые объемы газа, следует убедиться в том, возможно ли это в принципе. Любопытную статистику приводит по этому поводу Мохаммад-Джавад Асемипур, заместитель директора Иранской национальной нефтяной компании: «С 2005 по 2030 г. нефтегазовой отрасли мира потребуется 9 триллионов долларов! При этом 50% мировых финансовых вливаний придется на долю стран-производителей. Конкретно Ирану в нефте- и газодобычу нужно инвестировать 161 млрд. долларов». Неопределенность и растянутость во времени проекта Nabucco усугубляются тем, что, с одной стороны, не существует единой региональной цены на газ, а с другой — сказываются политическое воздействие друг на друга сторон сделки и значимость географического нахождения страны-производителя газа. Первый раз ЕС заговорил о необходимости получать альтернативное сырье из Центральной Азии, Кавказа и Ирана в 2002 г. в Вене. Ответственность за изучение этого проекта — будущего Nabucco — взяла на себя энергетическая комиссия ЕС. По проекту эта «труба» возьмет начало на Каспии и через участников консорциума Турцию (Botas), Болгарию (Болгаргаз), Румынию (Transgaz), Венгрию (UML), Австрию (OMV) должна выйти к австрийскому пограничному пункту сдачи-приемки Баумгартену. В феврале к проекту подключился RWE (Германия). Хотя страны ЕС намного раньше первых сигналов нарушений бесперебойной подачи российского газа задумывались над его альтернативой, возникшие позднее трения по ценообразованию поступающего российского газа только укрепили решение ЕС о реализации проекта. Вместе с тем ряд причин препятствовали началу переговоров. Прежде всего влияние политического вектора на окончательное принятие экономического решения. Однако обеспечение безопасности энергетического спроса не является темой, значимостью которой можно пренебречь. Это прекрасно знают и в ЕС, куда стучится Турция… Какую игру ведет Турция Визит министра нефти Ирана в Анкару связан прежде всего с транзитными поставками иранского газа в Южную Европу. Появилась также информация о намерении Турции приостановить или затормозить реализацию этой договоренности. Она объявила, что не согласна быть «только транзитером». Международные исследовательские центры называют Турцию лучшим, близким и надежным маршрутом транспортировки газа по суше в Южную Европу. Понимая зависимость от нее стран-производителей, Турция выступает за совместное сотрудничество и инвестиции в этом проекте, заявляет, что «не возражает также против покупки газа у этих стран и перепродажи». Долгие уговоры изменили позицию Турции, хотя намерение о сотрудничестве не предполагает 50% ее участия в экспорте иранского газа. Оно, скорее всего, будет шире «транзитных функций» с соответствующими финансовыми преференциями. Почему после громких заявлений Турция изменила свою позицию, понять несложно. Во-первых, для Турции, имеющей 25-летний договор с Ираном на поставку газа, крайне важна предсказуемость двусторонних отношений. Лучше стабильно получать 9 млрд. м3 газа, чем пересматривать диспозицию «журавля в небе». К тому же на просьбу Турции довести объем поставок до 10 млрд. м3 Иран ответил пониманием и согласием. Во-вторых, имеет значение и политическая сторона вопроса. Известно, что уже много лет Турция безуспешно стучится в двери ЕС. Чтобы быть принятой, ей надо доказать и показать рост экономики, поступательное развитие которой находится в прямой зависимости от энергоресурсов. Для справки: Турция импортировала российского газа (по суше через Болгарию и по дну Черного моря через «Голубой поток») в 2004 г. 5,14 млрд. м3, в 2005 г. — свыше 18, в 2006 г. — около 20. В 2007 г. ожидаемый объем — 23 млрд. м3. Согласно прогнозам международных экспертных центров общая потребность газа в Турции в 2010 г. достигнет 51 млрд. м3. Сегодня она имеет 9 млрд. м3 ирано-туркменского, 6,6 млрд. м3 азербайджанского газа плюс 23 млрд. м3 российского. Следует отметить, что в случае переориентировки Турции на туркменский и российский газ тот же шантаж может вновь повториться. В-третьих, серьезнее двух упомянутых выше факторов является пересмотр Россией газовой политики в этом регионе, а именно строительство трубопровода в обход территории Турции. В этом случае, чтобы не остаться у разбитого корыта, Турции ничего, кроме как броситься в объятия Ирана, не остается. Правда, в последнем уравнении появилось еще одно неизвестное. По словам эксперта по связям с Европой Международного центра изучения энергии Шарифа Аннаби, в последнее время Турция не оставляет попыток самостоятельно переправлять туркменский газ в Европу. Однако реализовать этот проект можно лишь при участии Ирана, так как часть газа Каспия (туркменский) только через территорию Ирана может с выгодой попасть в Турцию. Эксперты центра убеждены, что Иран не имеет коммерческого интереса в транзите туркменского газа. Следовательно, Иран, как и Турция, должен лишь участвовать в совместном проекте вплоть до согласия на перепродажу этого газа. Однако турки не были бы турками, если бы не вырвали «хоть клок шерсти». За согласие транзита иранского газа малоизвестные турецкие компании получили доступ к газу Южного Парса. По мнению Шарифа Аннаби, видимо, турки блефовали, и у иранской стороны сдали нервы, так как после решения России обойти стороной Турцию ей ничего, кроме сотрудничества с Ираном, не оставалось. Кстати, по непроверенной информации, за преференции Турции поплатился министр нефти Ирана Хамане Вазири, лишившись своей должности. На этот раз Россия без Турции Сотрудничество России и Турции в сфере энергоресурсов возвращает нас на долгие годы назад. Знаменитый трубопровод «Голубой поток» проектной мощностью 16 млрд. м3 газа, который по дну Черного моря доставляет газ в Турцию, остается единственным совместным проектом двух стран (и он пока не получил продолжения до турецкого Джейхана и далее, по дну Средиземного моря, до Израиля и юга Европы). Известно, что Россия предложила оригинальный проект — «Южный поток», который также проходит по дну Черного моря, однако выходит не на турецкие берега, а на болгарские. С появлением «Южного потока» Шариф Аннаби так оценивает потенциальные возможности Nabucco: «Дальнейшее инвестирование проекта консорциумом Nabucco по причине того, что неясен окончательный покупатель, стоит под жирным вопросом, отсюда и финансовые трудности». Несмотря на то что в самом начале этот проект задумывался в русле противостояния России, г-н Аннаби считает, что без подключения иранского газа он нереален. Следовательно, Иран должен занять принципиальную позицию, попытаться доказать свои потенциальные возможности покупателям, получить их добро на равноправное участие в консорциуме. Только таким образом, а не продавая газ Болгарии на турецкой границе, можно по максимуму извлечь выгоду из проекта Nabucco. Европейцы делят проект стоимостью 6,2 млрд. долл. и длиной 3300 км на две фазы. Первая предусматривает поставку 10 млрд. м3 газа, вторая — постепенное удвоение объема. Вместе с тем рост цен на металл не исключает удорожание и появление новых финансовых проблем. Последний меморандум о намерениях, подписанный руководством консорциума Nabucco в отношении купли и транспортировки иранского газа в объеме 18 млрд. м3, можно считать началом сотрудничества с Европой в области энергоресурсов. Представитель австрийской OMV Томас Хумер недавно заявил, что ЕС в 2013 г. начнет полную эксплуатацию Nabucco, а бывший замминистра энергетики Турции Ю. Игитгуден считает наиболее вероятной эксплуатацию газопровода в 2014—2015 годах. В круговороте визитов, переговоров и заявлений производителей и потребителей газа дальнейшая судьба Nabucco представляется туманной. Чем больше тумана, тем больше шансов у Ирана добиться своих стратегических задач в этом проекте. Иран их и не скрывает — он предпочитает европейский рынок, так как страны ЕС готовы покупать газ по европейским ценам. В отличие от Пакистана и Индии, которые предпочитают долгосрочные контракты по фиксированной цене, Ирану может помочь и то, что энергетические стратегии США и ЕС в корне отличаются — это наглядно продемонстрировал американский путь решения иракской проблемы. США выгоднее, чтобы Европа питалась российским газом, нежели иранским. — Основная цель США — не допустить иранский газ в Индию. Именно с этим можно связать американо-индийское соглашение по строительству ядерных реакторов, что призвано уменьшить потребности Индии в углеводородах, — так считает эксперт Севак Саруханян. Третий плюс Ирана — Южный Парс с огромными запасами газа высокого качества, которые пока находятся вне контроля США, России и Китая. Такими кладовыми не могут похвастаться Азербайджан и Туркмения. Министерство энергетики Турции объявило, что в начале 2008 г. вложит в одно из газовых месторождений Ирана 3,5 млрд. долларов. Заявлено, что ирано-турецкое сотрудничество даст важный импульс проекту Nabucco и станет альтернативой российскому газу в Европе. В феврале этого года турецкая газета «Туркиш дейли» опубликовала статью Фарука Демира, эксперта в области энергетической безопасности: «Тегеран и Анкара могут изменить мировой энергобаланс». Только Иран, по словам эксперта, «может уменьшить господство России над еврорынком, и иранский газ должен транспортироваться только через Турцию. Обе стороны должны осознать, что любой энергетический проект в регионе невозможен без их участия». Министр энергетики Турции надеется, что «его страна будет надежным коридором транспортировки энергоресурсов между Востоком и Западом». Стороны должны согласовать дату транспортировки иранского и туркменского газа. Объем ежегодной совместной поставки в Nabucco должен составлять примерно 30 млрд. м3, из которых не менее 14 млрд. м3 должны быть туркменскими. Экспертная оценка проекта согласно достигнутой договоренности будет завершена к середине текущего года, затем на очереди переговоры о структуре проекта и долевом участии сторон. Кроме того, в течение шести месяцев Турция должна представить бизнес-план развития 22—24 газовых фаз Южного Парса. Несмотря на то что администрация США пытается остановить или изменить планы Турции, высокопоставленные лица в Анкаре неоднократно подчеркивали значение проекта для страны и то, что они не пойдут на поводу у США. По словам руководителя института Facts Global Energy Ф. Фешаруки, «турецкий рынок выгоден Ирану, так как имеет идентичную ценовую политику с европейским рынком». К примеру, Иран продает газ на границе с Турцией по 7 долл. за каждый миллион британских тепловых единиц, в то время как предлагаемая цена газа в Индию и Пакистан ниже. По газопроводу Иран — Турция при пропускной способности 13—14 млрд. м3 должно согласно обязательствам Ирана поступать 9 млрд. м3, однако фактические поставки — около 6 млрд. м3. Таким образом, при исполнении своих обязательств Иран может транспортировать «лишние» 3—4 млрд. м3 в Южную Европу. Какие выводы можно сделать, проанализировав вышесказанное? — Несмотря на то что Турция, как и Украина, не брезгует махинациями с транзитным газом и посему утрачивает кредит доверия сообщества стран-производителей, она остается единственным «коротким плечом» транспортировки иранского и туркменского газа. — Возможное присоединение на последующих этапах к проекту Nabucco газовых артерий Ирака и Египта увеличит в разы стратегическое положение Турции как страны-транзитера. — Без ирано-туркменского газа дожимные компрессоры газопровода Nabucco будут работать в режиме холостой компрессии. — США продолжат использовать инструменты дипломатического и экономического давления на участников консорциума с целью лишить иранский газ доступа на юг Европы и в Азию. — Дипломатия «альтернативы российскому газу» является фактически попыткой США столкнуть лбами две крупнейшие газовые страны — Россию и Иран. — Без активного развития рынка СПГ Южная Европа будет испытывать дефицит газа.
Водопотребление и водосбережение в жилищном фонде. Система нормування питомих витратенергоресурсів. Шанс продати квоту висить на в. Кальченко в. Климат и его изменение. Главная -> Экология 
|