|
| |
|
Главная -> Экология
Новая страница 1. Переработка и вывоз строительного мусораЮ. Бехтерев На Борисовском танкоремонтном заводе в рамках программы конверсии выпускались даже конные телеги и простейший сельхозинвентарь. Потребовались изменение всей маркетинговой стратегии, многочисленные кадровые перестановки, значительная государственная поддержка, чтобы предприятие смогло вписаться в рыночную экономику и начать работать прибыльно. О том, какие для этого использовались экономические рычаги и организационные резервы, рассказывает директор РУП 140-й ремонтный завод В.И. ВИШНЕВСКАЯ. - Валентина Ивановна, в последние годы и белорусская, и российская армии активно перевооружаются. Наверное, заводской портфель военных заказов тоже становится полнее? - В прошлом году доля военной продукции в общем объеме производства у нас составила около 43%. На территории СНГ немного предприятий продолжают так активно работать на оборону. Причем сегодня мы занимаемся не только ремонтом бронетанковой техники. Несколько лет назад на предприятии освоен выпуск (это наша совместная с россиянами разработка) принципиально новых бронированных машин Кобра-С и Кобра-К . Они великолепно показали себя в ходе комплексного оперативно-тактического учения Березина-2002 , а на Международной выставке военной техники в Иордании (2002г.) Кобра-К удостоена серебряной медали. Не закрыто и направление, связанное с подготовкой армейских специалистов. Тренажерные комплексы, созданные на предприятии, по эффективности обучения превосходят зарубежные аналоги. Однако военное производство для завода сегодня в большей мере - почетная обязанность и момент престижа. Сильную экономику на нем не построишь, ибо рентабельность почти всех заказов ВПК (с учетом значительной недозагруженности мощностей) составляет буквально доли процента в общей рентабельности реализованной продукции. - До 2005 г. экономическая ситуация на заводе была исключительно тяжелой. Какова роль в преодолении кризиса государственной помощи? - Безусловно, решающая. В соответствии с указом главы государства от 13 января 2006 г. № 27 задолженность была реструктуризирована и появилась возможность составить бизнес-план на 2006-2010 гг. по выходу предприятия на безубыточную работу. Рентабельность реализованной продукции в 2005 г. достигла 0,6%. При годовом объеме производства около 25,6 млрд. руб. полные издержки составили 20,8 млрд. Сегодня наметилась устойчивая тенденция оздоровления экономики предприятия. Прирост выручки от реализации продукции в 2005 г. составил почти 140%, ожидаемый показатель нынешнего года - около 150-155%, в том числе рост валютных поступлений - 281,0%. Рентабельность должна приблизиться к 14%. Мы постепенно возвращаем государству и уже почти закрыли просроченную кредиторскую задолженность. Наши перспективы в освоении новой гражданской техники тоже обусловлены сотрудничеством с государственными органами. По согласованию с Комитетом по энергоэффективности при Совете Министров начато производство мини-ТЭЦ (когенерационный энергомодуль), а по предложению концерна Белтопгаз завод освоил модернизацию тепловозов колеи 750 мм, используемых торфяными предприятиями республики. Модернизация тепловозов финансируется в соответствии с госзаказом. Такой же заказ предприятие получило и на изготовление мини-ТЭЦ. - Будет ли эта техника конкурентной по цене с аналогичной продукцией гражданских производителей? - Когда наш завод строился, конечно же, никто не думал о том, что занимаемая им обширная территория когда-нибудь станет обременительной. По налогу на землю Борисовский исполком, конечно, применяет понижающий коэффициент, но он отнюдь не минимальный. Местному бюджету тоже нужны средства, и наши ежегодные платежи составляют десятки миллионов рублей. Какую-то часть территории завод попытается выгородить и тем самым снизить сумму налога на землю. Пока же стараемся максимально снизить издержки за счет экономии всех видов ресурсов и особенно наращивания объемов производства продукции. Согласно бизнес-плану в 2005 - 2010 гг. объем товарной продукции в фактических ценах должен увеличиться более чем вдвое. Наиболее перспективными в этом отношении мы считаем 4 направления - капитальный ремонт дизельных двигателей, капитальный ремонт и модернизация железнодорожной техники, модернизация тепловозов колеи 750 мм и производство мини-ТЭЦ. По ремонту дизельных двигателей различных модификаций завод имеет очень сильные позиции как на внутреннем рынке, так и в России. Еще с времен СССР борисовское качество ценится всеми, кто эксплуатирует такую технику. Ремонтами у нас занимаются действительно уникальные специалисты - инженеры, слесари-сборщики, испытатели, наладчики. К тому же в их распоряжении - один из немногих на предприятиях стран СНГ полный комплекс станков и оборудования для эффективного восстановления дизельных двигателей. Блестящие рыночные перспективы мини-ТЭЦ связаны с огромной потребностью предприятий в источниках дешевой энергии (только в Беларуси может быть смонтировано до 700 установок) и уникальными свойствами самого изделия. На нашем заводе вот уже почти год эксплуатируется экспериментальная установка. Вырабатываемая ею тепловая энергия полностью покрывает стоимость потребленного природного газа, а электроэнергия оказывается как бы бесплатной. Энергомодули могут использоваться в качестве основных, дополнительных или резервных источников электро- и теплоэнергии в сельском хозяйстве (фермы, мастерские, теплицы и т.д.), коммунальном хозяйстве (в том числе для агрогородков), на промышленных предприятиях, в здравоохранении, обеспечивая медицинские центры. Маркетинговые исследования показали, что требования заказчиков к такой технике очень дифференцированные. В частности, для многих предприятий электрическая (200 кВт) и тепловая (300 кВт) мощность выпускаемых ныне мини-ТЭЦ оказывается недостаточной. Поэтому мы ведем работы над установками, в которых будут использоваться газопоршневые агрегаты мощностью уже от 500 до 1250 кВт. Готовятся и различные варианты комплектации энергомодулей: без контейнера, с вынесенным теплообменником и т.д. - Такая техника будет востребована в любой из стран СНГ. У завода, вероятно, есть планы ее экспорта? - Мощности завода позволяют организовать производство энергомодулей в значительных объемах. По качеству, стоимости, техническим параметрам наши изделия вполне конкурентоспособны. Международные выставки энергоэффективной техники подтвердили большой интерес стран ближнего зарубежья к этой продукции. - Валентина Ивановна, директорский корпус у нас представлен в основном мужчинами. А в ВПК, вы, наверное, единственная женщина-руководитель такого ранга. Расскажите, пожалуйста, каким был ваш путь к директорскому креслу. - Можно сказать, что я воспитанница коллектива 140-го ремонтного завода . Пришла сюда сразу после окончания средней школы. Работала электромонтером, комплектовщицей. Финансово-экономический техникум, а затем Государственный экономический университет заканчивала заочно. Так и поднималась по ступенькам служебной лестницы: бухгалтер, зам. главного бухгалтера, главный бухгалтер, зам.директора по экономике и финансам. Да, в 2005 г. я назначена директором, как вы намекнули, вопреки мужской логике. Определяющим же фактором при этом стали высокие требования, предъявляемые к современному руководителю в сфере экономики и финансов, чем я и занимаюсь около 25 лет.
Указ президента Украины Виктора Ющенко, предполагающий изменение взаимоотношений между участниками газового рынка, приведет к новой газовой войне между Украиной и Россией, считает вице-президент Центра исследований корпоративных отношений Ростислав Ищенко. По его мнению, суть указа заключается в децентрализации денежных потоков в газовой отрасли в пользу негосударственных газораспределительных компаний, причем за счет государственной национальной акционерной компании (НАК) Нафтогаз Украины . Глава государства, по словам Р.Ищенко, своим указом сделал возможным заключение прямого договора на оказание услуг по транспортировке природного газа распределительными газопроводами между потребителем и региональными предприятиями по газоснабжению и газификации (гор- и облгазами), которые эксплуатируют распределительные газопроводы. Это означает, что у облгаза не будет прямой заинтересованности добиваться от потребителя полной оплаты поставленного газа - заинтересованность будет получить только деньги за его доставку. А поскольку газовая задвижка находится у облгаза, он может и не отключать тех потребителей, которые должны Нафтогазу Украины за газ , - пояснил эксперт. Реализация указа главы государства, как считает Р.Ищенко, спровоцирует рост неплатежей за природный газ внутри страны и, как следствие, накопление долгов за импортируемое топливо. Аккумулирование значительной задолженности перед началом отопительного сезона, по его мнению, очень затруднят переговоры правительства Украины о цене, по которой природный газ будет поставляться в страну в течение следующего года. В результате перед Новым годом произойдет новая эскалация взаимоотношений с Россией в газовой сфере, что обеспечит президенту поддержку Запада, а Партия регионов не сможет выполнить обещание о сохранении приемлемой цены газа. Это классический сценарий дестабилизации, когда, руководствуясь собственными сиюминутными интересами, некоторые силы жертвуют интересами всего государства , - подытожил вице-президент Центра исследований корпоративных отношений . Как сообщалось, президент Украины указом # 552/2007 от 25 июня приостановил действия отдельных положений постановления правительства #31 от 16 января 2007 года, которыми упорядочиваются отношения между поставщиками природного газа, газотранспортными организациями и потребителями. Положения постановления Кабмина, действие которых приостановлено, позволяют НАК Нафтогаз Украины и ЗАО УкрГаз-Энерго как поставщикам природного газа взимать с потребителей плату за услуги по транспортировке газа магистральными и распределительными трубопроводами, предварительно заключив соответствующие договора с газотранспортными организациями. При этом поставщики газа оплачивают газотранспортным организациям услуги по транспортировке газа потребителям. Установленный правительством механизм исключал необходимость заключения промышленными и приравненными к ним потребителями нескольких договоров отдельно на поставку природного газа, отдельно на транспортировку магистральными газопроводами и, в случае необходимости, отдельно на транспортировку распределительными газопроводами. Однако В.Ющенко счел, что такой порядок оплаты услуг по транспортировке природного газа магистральными и распределительными трубопроводами направлен на устранение с рынка газа газотранспортных организаций, а сами положения постановления Кабмина ограничили гарантированное ст.42 Конституции Украины право хозяйствующих субъектов на предпринимательскую деятельность, которая не запрещена законом. Правительство, как считает президент, нарушило конституционные нормы по обеспечению защиты государством прав всех хозяйствующих субъектов и недопущению ограничения конкуренции.
Политика. Прогноз устойчивого развития мир. Разработка проектов совместного. Статут "комунальна еско". Низкие тарифы — барьер для инвес. Главная -> Экология 
|