Главная -> Экология

Сегодня и завтра водородной энер. Переработка и вывоз строительного мусора

Главная

3.4. Многовальные ГТУ

Основная идея - деление турбины на две и более ступеней с их независимым друг от друга числом оборотов, что позволяет регулировать мощность ГТУ при частичных нагрузках, не снижая эффективности изменением расхода и топлива, и воздуха.

В настоящее время существует тенденция к увеличению единичной мощности ГТУ. Наиболее просто вопрос о повышении единичной мощности решается в замкнутых ГТУ. Там это достигается путем соответствующего увеличения давления, а, следовательно, и массового расхода газа, циркулирующего в замкнутом контуре.

Вопрос о повышении единичной мощности, а такие экономичности в открытых ГТУ в настоящее время решается путем применения многовальных схем. Многовальные ГТУ дают возможность повысить эффективность ГТУ особенно при работе на частичных (неполных) нагрузках. Это наглядно видно из рис. 3.15. Здесь Nэ - нагрузка, в процентном отношении; h - к.п.д. соответствующий различным значениям частичной нагрузки, т.е. при данной нагрузке;

hн - к.п.д. при полной нагрузке; h/hн - относительный к.п.д. Из графика видно, что слабее всего снижается к.п.д. при уменьшения нагрузки у ГТУ замкнутого типа (кривая 3), в которой мощность регулируется изменением массового расхода рабочего газа при неизменной Т1. Наиболее резко снижается к.п.д. при уменьшений нагрузки у простой одновальной ГТУ открытого типа (кривая 1). Происходит это потому, что мощность в установке данного типа регулируется только изменением расхода

Рис. 3.15. Изменение относительного к.п.д. ГТУ в зависимости от нагрузки: 1-простая одновальная ГТУ открытого цикла; 2-двухвальная ГТУ открытого цикла; 3-замкнутая ГТУ

топлива. Воли нагрузка уменьшается, уменьшают расход топлива, а при этом расход воздуха остается постоянная, поскольку компрессор, газовая турбина и нагрузка жестко связаны одним валом. Уменьшение расхода топлива, таким образом, ведет к уменьшению

Главная

#bn {display:block;}#bt {display:block;}

Водородная энергетика сформировалась как одно из направлений развития научно-технического прогресса в середине 70-х годов прошлого столетия. По мере того, как расширялась область исследований, связанных с получением, хранением, транспортом и использованием водорода, становились все более очевидными экологические преимущества водородных технологий в различных областях народного хозяйства. Успехи в развитии ряда водородных технологий (таких как топливные элементы, транспортные системы на водороде, металлогидридные и многие другие) продемонстрировали, что использование водорода приводит к качественно новым показателям в работе систем или агрегатов. А выполненные технико-экономические исследования показали: несмотря на то, что водород является вторичным энергоносителем, то есть стоит дороже, чем природные топлива, его применение в ряде случаев экономически целесообразно уже сейчас. Поэтому работы по водородной энергетике во многих, особенно промышленно развитых странах относятся к приоритетным направлениям развития науки и техники и находят все большую финансовую поддержку со стороны как государственных структур, так и частного капитала.

Естественно, что направления разрабатываемых новых водородных технологий гражданского назначения в различных странах различаются. Это связано и с неравномерной обеспеченностью природными энергоресурсами, и с существующими особенностями их технологического развития. Например, в разработках новых водородных технологий, выполняемых в США, Германии, Канаде и России, используется опыт ракетной техники, атомной и химической промышленности, специальной металлургии, криогенной и оборонной промышленности, в Японии — опыт высоких технологий электронной, электротехнической, металлургической и металообрабатывающей промышленности и зарубежный опыт криогенной и авиационно-космической техники. Вместе с тем, результаты разработок последних лет и обостряющиеся экологические проблемы определяют как основные направления развития нового рынка водородных технологий и водорода в качестве экологически чистого энергоносителя в ближайшей перспективе, так и общие для всех стран направления НИОКР. Это, прежде всего, технологии производства, транспортировки, хранения и распределения жидкого и сжатого водорода, водородные автомобили с топливными элементами и двигателями внутреннего сгорания, водородные системы энергообеспечения на основе топливных элементов и мощные водородные энергоустановки паротурбинного цикла, металлогидридные технологии аккумулирования и очистки водорода, разработки и создание элементов водородной инфраструктуры.

Проводимые каждые два года (начиная с 1976 г.) всемирные конференции по водородной энергетике являются наиболее представительным форумом, на котором докладываются новейшие результаты НИОКР в этой области. В июне 2002 г. в Канаде (Монреаль) состоялась 14 конференция, в которой приняло участие более 1000 специалистов из многих развитых и развивающихся стран. Основная особенность этой конференции - активное участие в ней ведущих крупных индустриальных компаний мира и многочисленных небольших вновь созданных фирм, специализирующихся в области коммерциализации новых водородных технологий. Ниже кратко характеризуется современное состояние исследований и разработок в области новых водородных технологий по результатам докладов и обсуждений с ведущими зарубежными специалистами.

Демонтаж, алмазная резка, вывоз - ознакомьтесь - выгодный вывоз строительного мусора. Ищешь улицу? Схему метро.

Ебрр поддерживает инвестиции в сферуэффективного использования энергии вукраине. Ебрр принял новую стратегиюдеятельности в украине. Новая страница 1. Осада замкнутого круга. Дешевого газа нет.

Главная -> Экология