Главная ->  Экология 

 

Новое поколение преобразователей. Переработка и вывоз строительного мусора


УДК 621.313.281:006.354 Е61

 

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

 

Машины электрические асинхронные мощностью от 1 до 400 кВт включительно

 

ДВИГАТЕЛИ

 

Показатели энергоэффективности

 

Asynchronous electrical machines of power from 1 to 400 kW inclusive. Motors. Efficiency and power factors

 

ОКС 29.160.30

 

ОКСТУ 3320

 

3330

 

Дата введения 2001—07—01

 

Предисловие

 

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским проектно-конструкторским и технологическим институтом электромашиностроения (НИПТИЭМ)

 

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 333 «Машины электрические вращающиеся»

 

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 7 декабря 2000 г. № 333-ст

 

3 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

 

1 Область применения

 

Настоящий стандарт распространяется на трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором общего назначения мощностью от 1 до 400 кВт включительно (далее — двигатели) для работы от сети переменного тока напряжением до 690 В, изготовляемые для нужд народного хозяйства и экспорта.

 

Стандарт не распространяется на специальные двигатели, устанавливаемые на средствах наземного, морского и воздушного транспорта, взрывозащищенные двигатели, а также на двигатели, работающие в нестационарных режимах, многоскоростные двигатели и двигатели с повышенным скольжением.

 

Стандарт устанавливает уровни показателей энергоэффективности (энергетических показателей): коэффициента полезного действия (КПД) и коэффициента мощности, а также методы их определения.

 

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

 

2 Нормативные ссылки

 

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

 

ГОСТ 183—74 Машины электрические вращающиеся. Общие технические условия

 

ГОСТ 7217—87 Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные. Методы испытаний

 

ГОСТ 28330—89 Машины электрические асинхронные мощностью от 1 до 400 кВт включительно. Двигатели. Общие технические требования.

 

3 Определения

 

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями.

 

3.1 двигатели с нормальным КПД: Двигатели общепромышленного назначения, КПД которых соответствует уровню, достигнутому в производстве двигателей серии АИ.

 

3.2 двигатели с повышенным КПД (энергосберегающие двигатели): Двигатели общепромышленного назначения, у которых суммарные потери мощности не менее чем на 20 % меньше суммарных потерь мощности двигателей с нормальным КПД той же мощности и частоты вращения.

 

КПД энергосберегающего двигателя hэ, %, при различных уровнях снижения суммарных потерь определяют по формуле

 

, (1)

 

где h — коэффициент полезного действия двигателя с нормальным КПД, %;

 

е 0,2 — относительное снижение суммарных потерь мощности в двигателе, о.е.

 

Минимальные значения КПД энергосберегающего двигателя (для случая снижения суммарных потерь мощности в двигателе на 20 %, т.е. при е = 0,2), hэм, %, определяют по формуле

 

, (2)

 

4 Основные параметры и размеры

 

Основные параметры и размеры двигателей — по ГОСТ 28330.

 

5 Технические требования

 

5.1 Показателями энергоэффективности являются:

 

- коэффициент полезного действия, представляющий отношение полезной мощности на валу двигателя, выраженной в киловаттах, к активной мощности, потребляемой двигателем из сети, выраженной в киловаттах;

 

- коэффициент мощности, представляющий отношение потребляемой активной мощности, выраженной в киловаттах, к полной мощности, потребляемой из сети, выраженной в киловольтамперах.

 

5.2 В зависимости от требований к уровню энергоэффективности двигатели подразделяют на:

 

- двигатели с нормальным КПД;

 

- двигатели с повышенным КПД (энергосберегающие двигатели).

 

5.3 Двигатели с нормальным КПД мощностью от 1 до 400 кВт включительно должны иметь номинальные значения КПД и коэффициента мощности не ниже указанных в таблицах 1 и 2.

 

Таблица 1 — Значения КПД двигателей с нормальным КПД

 

Номинальная мощность, кВт

 

КПД двигателей, %, при числе полюсов

 

2р = 2

 

2р = 4

 

2р = 6

 

2р = 8

 

2р = 10

 

2р = 12

 

1,10

 

77,0

 

75,0

 

72,0

 

72,0

 

 

 

1,50

 

79,0

 

77,0

 

77,0

 

73,0

 

 

 

2,20

 

82,0

 

78,0

 

80,0

 

75,0

 

 

 

3,00

 

82,0

 

79,0

 

81,0

 

78,0

 

 

 

4,00

 

83,0

 

83,0

 

82,0

 

82,0

 

 

 

5,50

 

86,0

 

84,0

 

84,0

 

83,0

 

 

 

7,50

 

87,0

 

87,0

 

84,5

 

85,0

 

 

 

11,0

 

88,0

 

88,0

 

87,0

 

87,0

 

 

 

15,0

 

89,0

 

89,0

 

88,5

 

88,0

 

 

 

18,5

 

90,0

 

90,0

 

89,0

 

88,5

 

 

 

22,0

 

90,5

 

90,5

 

90,0

 

89,5

 

 

 

30,0

 

91,0

 

91,5

 

90,0

 

90,0

 

88,5

 

 

37,0

 

92,0

 

92,0

 

91,0

 

91,0

 

89,0

 

 

45,0

 

92,5

 

92,5

 

92,0

 

92,0

 

91,0

 

90,5

 

55,0

 

93,0

 

93,0

 

92,5

 

92,0

 

92,0

 

91,0

 

75,0

 

93,0

 

93,5

 

92,5

 

92,5

 

92,0

 

91,5

 

90,0

 

93,0

 

94,0

 

93,0

 

93,0

 

92,5

 

92,0

 

110,0

 

93,5

 

94,0

 

93,0

 

93,0

 

93,0

 

92,0

 

132,0

 

94,0

 

94,0

 

93,5

 

93,5

 

93,0

 

 

160,0

 

94,0

 

94,0

 

94,0

 

93,5

 

 

 

200,0

 

94,5

 

94,5

 

94,5

 

94,0

 

 

 

250,0

 

94,5

 

94,5

 

94,5

 

 

 

 

315,0

 

95,0

 

95,0

 

 

 

 

 

400,0

 

95,5

 

95,5

 

 

 

 

 

Таблица 2 — Значения коэффициента мощности двигателей с нормальным и повышенным КПД

 

Номинальная мощность, кВт

 

Коэффициент мощности двигателей о е , при числе полюсов

 

2р = 2

 

2р = 4

 

2р = 6

 

2р = 8

 

2р = 10

 

2р = 12

 

1,10

 

0,80

 

0,76

 

0,70

 

0,68

 

 

 

1,50

 

0,82

 

0,78

 

0,70

 

0,70

 

 

 

2,20

 

0,84

 

0,80

 

0,72

 

0,70

 

 

 

3,00

 

0,85

 

0,80

 

0,72

 

0,70

 

 

 

4,00

 

0,84

 

0,81

 

0,75

 

0,70

 

 

 

5,50

 

0,85

 

0,82

 

0,76

 

0,72

 

 

 

7,50

 

0,85

 

0,83

 

0,77

 

0,72

 

 

 

11,0

 

0,86

 

0,83

 

0,80

 

0,73

 

 

 

15,0

 

0,86

 

0,84

 

0.82

 

0,75

 

 

 

18,5

 

0,87

 

0,84

 

0,82

 

0,75

 

 

 

22,0

 

0,87

 

0,84

 

0,82

 

0,75

 

 

 

30,0

 

0,88

 

0,85

 

0,82

 

0,75

 

0,70

 

 

37,0

 

0,88

 

0,85

 

0,82

 

0,75

 

0,70

 

 

45,0

 

0,88

 

0,85

 

0,82

 

0,75

 

0,72

 

0,70

 

55,0

 

0,88

 

0,85

 

0,82

 

0,75

 

0,72

 

0,70

 

75,0

 

0,89

 

0,85

 

0,82

 

0,80

 

0,75

 

0,70

 

90,0

 

0,89

 

0,86

 

0,83

 

0,80

 

0,75

 

0,70

 

110,0

 

0,89

 

0,86

 

0,83

 

0,82

 

0,75

 

0,70

 

132,0

 

0,89

 

0,87

 

0,85

 

0,82

 

0,78

 

 

160,0

 

0,89

 

0,87

 

0,85

 

0,82

 

 

 

200,0

 

0,90

 

0,87

 

0,85

 

0,82

 

 

 

250,0

 

0,90

 

0,88

 

0,86

 

 

 

 

315,0

 

0,90

 

0,88

 

 

 

 

 

355,0

 

0,90

 

0,89

 

 

 

 

 

400,0

 

0,90

 

0,89

 

 

 

 

 

5.4 Двигатели с повышенным КПД (энергосберегающие двигатели) мощностью от 15 до 400 кВт включительно должны иметь номинальные значения КПД и коэффициента мощности не ниже указанных в таблицах 3 и 2.

 

Значения КПД, указанные в таблице 3, определены по формуле (2).

 

Таблица 3 — Значения КПД двигателей с повышенным КПД

 

Номинальная мощность, кВт

 

КПД двигателей, %, при числе полюсов

 

2р = 2

 

2р = 4

 

2р = 6

 

2р = 8

 

2р = 10

 

2р = 12

 

15,0

 

91,3

 

91,8

 

90,6

 

90,0

 

 

 

18,5

 

91,8

 

92,2

 

91,0

 

90,6

 

 

 

22,0

 

92,3

 

92,6

 

91,8

 

91,4

 

 

 

30,0

 

92,9

 

93,7

 

91,8

 

91,8

 

90,6

 

 

37,0

 

93,5

 

93,7

 

92,7

 

92,7

 

91,0

 

 

45,0

 

93,9

 

93,9

 

93,5

 

93,5

 

92,7

 

92,3

 

55,0

 

94,3

 

94,3

 

93,9

 

93,5

 

93,5

 

92,7

 

75,0

 

94,6

 

94,7

 

93,9

 

93,9

 

93,5

 

93,1

 

90,0

 

95,0

 

95,1

 

94,3

 

94,3

 

93,9

 

93,5

 

110,0

 

94,7

 

95,1

 

94,3

 

94,3

 

94,3

 

93,5

 

132,0

 

95,1

 

95,1

 

94,7

 

94,7

 

94,3

 

 

160,0

 

95,1

 

95,1

 

95,1

 

94,7

 

 

 

200,0

 

95,5

 

95,5

 

95,5

 

95,1

 

 

 

250,0

 

95,5

 

95,5

 

95,5

 

 

 

 

315,0

 

96,0

 

96,0

 

 

 

 

 

400,0

 

96,4

 

96,4

 

 

 

 

 

5.5 Номинальные значения показателей энергоэффективности (КПД и коэффициента мощности) указывают в технических условиях на двигатели конкретных типов.

 

5.6 Допускаемые отклонения от номинальных значений показателей энергоэффективности — в соответствии с требованиями ГОСТ 183.

 

6 Маркировка

 

Маркировка двигателей с повышенным КПД — по ГОСТ 28330.

 

При маркировании в условном обозначении двигателей с повышенным КПД применяют строчную букву е, которую располагают после цифры, обозначающей число полюсов двигателя.

 

Пример условного обозначения асинхронного двигателя серии 5А высотой оси вращения 180 мм, длиной S, двухполюсного, с повышенным КПД, климатического исполнения Т2:

 

5A180S2eT2

 

7 Методы контроля

 

Методы испытаний двигателей — по ГОСТ 7217.

 

 

Новое поколение преобразователей частоты фирмы «Mitsubishi Electric»–это высокие технологии у Вас на службе. FR-A 540 EC–идеальный преобразователь, если требуется достижение максимальных моментов и высокой степени стабилизации скорости.

 

Ряд мощностей 0,4 – 55 кВт серии FR-A 540 EC расширен до 280 кВт серией FR-A 540 L EC.

 

Миниатюризация. Уменьшение размеров всегда приводит к снижению цены электрошкафа, в который устанавливается преобразователь, поэтому этот принцип был одним из основных при разработке преобразователей данной серии.

 

Совместимость с информационными сетями. Интерфейс RS-485 является стандартным интерфейсом для управления промышленными системами. С его помощью можно объединить в коммуникационную сеть до 32 преобразователей.

 

С помощью встраиваемых опций преобразователь очень легко может подключаться к стандартным промышленным сетям Profibus, Device Net/DP и CC link. Это позволяет интегрировать преобразователи в уже существующие системы автоматизации.

 

Преобразователи FR-A 540 отличают:
исключительная стабильность скорости с постоянной самоподстройкой;
«мягкая» ШИМ для уменьшения шума;
торможение в случае пропадания напряжения питающей сети;
соответствие CE, UL и cUL стандартам;
выбор положительной или отрицательной логики;
широкий диапазон входных напряжений;
устройство управления на 8 языках.

 

Новые широкие возможности позволяют применять преобразователи этого поколения там, где раньше применялись специализированные устройства, например, приводы постоянного тока или преобразователи переменного тока с векторным регулированием.

 

Преобразователи можно с успехом использовать в подъемниках, лифтах, крановых приводах, текстильных машинах, устройствах позиционирования, станках.

 

Простота управления.Преобразователь снабжен пультом управления FR-DU 04, который делает работу с преобразователем легкой и удобной, выводя на дисплей все параметры и сообщения об ошибках. Пульт может устанавливаться непосредственно на преобразователь или соединятся с ним с помощью кабеля-удлинителя.

 

Функция копирования параметров позволяет легко переписывать весь набор запрограммированных параметров с одного преобразователя на другой, упрощая процесс программирования.

 

Для управления и программирования можно использовать опцию FR-PU 04, которая представляет собой пульт с ЖКИ-дисплеем и клавиатурой для прямого ввода значений параметров. Язык сообщений дисплея выбирается с помощью программирования. Технические характеристики различных типов преобразователей частоты моделей FR-A 540 EC и FR-A L EC

 

Модель FR-A 540 EC

 

FR-A 540 L EC Тип

 

0.4 k

 

0.75k

 

1.5k

 

2.2k

 

3.7k

 

5.5k

 

7.5k

 

11k

 

15k

 

18.5k

 

22k

 

30k

 

37k

 

45k

 

55k

 

75k

 

90k

 

110k

 

132k

 

160k

 

220k

 

280k

 

Мощность двигателя Квт

 

0.4

 

0.75

 

1.5

 

2.2

 

3.7

 

5.5

 

7.5

 

11

 

15

 

18.5

 

22

 

30

 

37

 

45

 

55

 

75

 

90

 

110

 

132

 

160

 

220

 

280

 

Номинальный ток М=const А

 

1.5

 

2.5

 

4

 

6

 

9

 

12

 

17

 

23

 

31

 

38

 

43

 

57

 

71

 

86

 

110

 

144

 

180

 

216

 

260

 

325

 

432

 

547

 

Мощность двиг. (М~n2) Квт

 

0.7

 

1.15

 

2.5

 

3.5

 

3.7

 

7.5

 

11.2

 

15.5

 

20.8

 

23.6

 

28.8

 

37.9

 

51.2

 

57.6

 

73.6

 

110

 

132

 

150

 

186

 

220

 

280

 

375

 

Номинальный ток (М~n2) А

 

1.8

 

3

 

4.8

 

6.7

 

9

 

14

 

21

 

29

 

39

 

43

 

54

 

71

 

96

 

108

 

138

 

216

 

260

 

288

 

360

 

432

 

547

 

722

 

Токовая перегрузка

 

200% номинального тока - 0.5 С, 150% - 1 мин.

 

Выходное напряжение

 

3 фазы амплитудой: 0 – напряжение входа

 

Выходная частота Гц

 

0.2 – 400 Гц

 

Способ модуляции

 

Синусоидальная ШИМ модуляция, “мягкая” ШИМ

 

Тактовая частота ШИМ

 

Регулируется в диапазоне 0.7 – 14.5 Кгц

 

Напряжение питания

 

3 фазы, ~380 – 480В, -15%/+10%

 

Входная частота

 

50/60Гц

 

Входная мощность кВА

 

1.5

 

2.5

 

4.5

 

5.5

 

9

 

12

 

17

 

20

 

28

 

34

 

41

 

52

 

66

 

80

 

100

 

110

 

137

 

165

 

198

 

248

 

329

 

417

 

Способ управления

 

Векторное регулирование с автоматической настройкой на двигатель, U/f - управление

 

Массогабаритные характеристики FR-A 540EC

 

0.4k

 

0.75k

 

1.5k

 

2.2k

 

3.7k

 

5.5k

 

7.5k

 

11k

 

15k

 

18.5k

 

22k

 

30k

 

37k

 

45k

 

55k А (мм)

 

150

 

150

 

150

 

150

 

150

 

220

 

220

 

250

 

250

 

250

 

250

 

340

 

450

 

450

 

450 В (мм)

 

260

 

260

 

260

 

260

 

260

 

260

 

260

 

400

 

400

 

400

 

400

 

550

 

550

 

550

 

550 C (мм)

 

140

 

140

 

140

 

140

 

140

 

170

 

170

 

190

 

190

 

190

 

190

 

195

 

250

 

250

 

250 Вес (Кг)

 

3.5

 

3.5

 

3.5

 

3.5

 

3.5

 

6

 

6

 

13

 

13

 

13

 

13

 

24

 

35

 

35

 

36

 

FR-A 540 L EC

 

75k

 

90k

 

110k

 

132k

 

160k

 

220k

 

280k

 

А (мм)

 

480

 

480

 

480

 

498

 

498

 

680

 

790

 

В (мм)

 

740

 

740

 

740

 

1010

 

1010

 

1010

 

1130

 

C (мм)

 

360

 

360

 

360

 

380

 

380

 

380

 

440

 

Вес (кг) 75 75 75 120 120 220 235

 

Вывоз строительного мусора контейнерами. на сайте производится вывоз мусора.

 

Экономь. Энерго- и природоемкая структура. Минтопэнерго. Программы по росту энергоэффекти. Технология энергосбережения в на.

 

Главная ->  Экология 


Хостинг от uCoz