Главная ->  Экология 

 

Деятельность департамента топлив. Переработка и вывоз строительного мусора

Второй акт федерального правительства по климату - это уже решенный вопрос. Этот новый закон увеличивает ответственность за сохранение энергии в зданиях, расширение электросетей, увеличивает таможенный сбор на грузовые транспортные средства.

 

Берлин. Федеральное правительство вчера приняло вторую часть программы по защите окружающей среды. С 2009 года существенно возрастет таможенный сбор на грузовые транспортные средства, а энергетический стандарт для зданий существенно ужесточится. Кроме того, произойдет перестановка отчислений на отопление, будут введены «умные» электрические счетчики. Будет значительна расширена электрическая сеть, для того чтобы безопасно обеспечить поставку экологического тока.

 

Министр по окружающей среде Зигмар Габриел (СПД) сказал, что оба пакта созданы для того, чтобы на 35 - 36 процентов снизить выбросы CO2. До 2020 года необходимо в общей сумме достичь 40 процентов снижения выбросов СO2 по сравнению с 1990 годом. Одна четверть придется на бережное обращение энергией в домах и квартирах.

 

Министр по строительству и транспорту Вольфганг Тифензее сказал, что будут созданы стимулы, как для съемщиков квартир, так и для владельцев домов. Таким образом можно будет спать спокойно. При этом сюда относится замена старых котельных, тепловой изоляции на трубопроводах, которые проходят через неотапливаемые помещения и отопление технических этажей.

 

Строительство новых домов и „основательная санация» старых строений должна быть проведена так, чтобы в будущем достигнуть 30 процентов снижения потребления энергии.

 

В качестве «основательной санации» предусматривается замена отопительных котлов и, как минимум, еще 2 дополнительных мероприятия: новые окна и санация крыш и фасадов. Квартиросъемщик может находится под сильным влиянием платы за тепло, электрообогреватели с ночным накоплением тепла должны до 2020 года исчезнуть в домах, где есть минимум 6 квартир.

 

Габриэль говорит: «Если Вы около 10 000 евро проинвестируете в новые отопительные котел или геотермальную технику, то получите 1000 евро доплату и при этом будете экономить еще 1000 евро каждый год за счет этого устройства.» По сегодняшним ценам модернизация окупит себя через 9 лет. Тифензее объясняет: «40 процентов выбросов СО2 приходится на строения и 30 процентов на транспорт»

 

Тифензее предложил также повысить таможенную ставку на грузовые машины с 15 центов до 16,3 за километр. Государство получит дополнительно 850 миллионов евро. Эта ставка будет применяться на различные грузовики, для того чтобы стимулировать „чистые» транспортные средства.

 

Большая часть работы по снижению выбросов СО2 придется, как на санацию домов, так и на использование возобновляемых источников энергии. И прежде всего благодаря использованию высокопроизводительных ветровых установок. Так как передача энергии здесь непроблематичный вопрос, поэтому хочет федеральное правительство ускорить расширение электросети. К таким сетям относится и трансформаторные подстанции, которые планируются в Штендале. Одна будет стоить 50 миллионов евро.

 

Но не все поддерживает повышение налогов на грузовики ориентируясь на объем двигателя, а не на количество выбросов СО2 с выхлопными газами. Они должны прийти в 2010 году. Оппозиция и союзы по защите окружающей среде критикуют пакты, как немного амбициозные. С вашей «разбавленной водой» программой правительство добъется лишь 30 процентов, полагает Greenpeace. «Зеленые» говорят о «свете по защите климата». Бундестаг и Бундесрат должны еще этот пакт одобрить.

 

Regierung legt Klimapaket vor / Kritik von Verb nden und Opposition

 

 

Е. В. Скляров,

 

руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства г. Москвы,

 

первый заместитель главного редактора журнала «Энергосбережение»

 

Энергосбережение является одним из наиболее актуальных вопросов в столице. Москва – крупнейший потребитель топливно-энергетических ресурсов в России, который располагает значительным потенциалом энергосбережения.

 

В условиях неизбежного увеличения потребности в энергоресурсах важная роль отводится снижению показателей энергоемкости городского хозяйства на основе внедрения энергосберегающих мероприятий. Проблему дефицита энергоресурсов необходимо решать всесторонне, а не только развитием генерации, строительством линий электропередач и подстанций. Ведь стоимость киловатта электроэнергии, полученного путем энергосбережения, как правило, обходится существенно дешевле киловатта, полученного за счет ввода новых мощностей.

 

Деятельность Департамента в области повышения эффективности использования ТЭР осуществлялась в рамках «Городской целевой программы по энергосбережению на 2004–2008 годы и на перспективу до 2010 года», которая включает в себя:

 

– повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов и создание на этой основе условий для устойчивого обеспечения потребителей энергоносителями;

 

– перевод экономики города на энергосберегающий путь развития;

 

– уменьшение негативного воздействия энергетического хозяйства города на окружающую среду.

 

В период 2004–2010 годов предусмотрено реализовать 43–45 % имеющегося потенциала энергосбережения, что позволит обеспечить сокращение потребности экономики Москвы в топливе и энергии на 17 % от объема потребления в 2003 году.

 

Фактически за 2004–2006 годы экономия ТЭР составила 1 млн 261 тыс. т. у. т. Для сравнения, за период с 2001 по 2003 годы экономия ТЭР составила 836,87 тыс. т. у. т.

 

Департамент продолжает работу по внедрению новых энергосберегающих приборов, оборудования и материалов.

 

Приоритетными являются инновационные проекты, обеспечивающие внедрение высокоэффективных технологий, например, парогазовых и газотурбинных установок на действующих ТЭЦ и РТС. Они позволяют снизить удельные расходы топлива и, соответственно, затраты на его приобретение по сравнению с паротурбинными установками не менее чем на треть.

 

Внедряются установки для выработки электроэнергии за счет перепада давления газа на газораспределительных станциях (ГРС). Так, на ГРС «Южная» в настоящее время установлены четыре пневмогенераторных агрегата ПЭГА общей мощностью 2,1 МВт, использующие давление природного газа, поступающего на ГРС.

 

Впервые используется новая технология сжигания топлива, разработанная в МЭИ и ЭНИН им. Кржижановского, по которой монтируются два водогрейных котла мощностью по 0,5 МВт с применением катализаторов. Опытная эксплуатация на одной из котельных жилого района Куркино предполагается в отопительном сезоне 2007–2008 годов.

 

Внедряются современные энергосберегающие решения, которые направлены на снижение потерь при транспортировке тепловой энергии. Так, теплосетевые предприятия проводят замену труб из металла на трубы из сшитого полиэтилена (СПЭ) и с пенополиуретановой изоляцией (ППУ-изоляции), это значительно снижает тепловые потери за счет хороших теплоизоляционных свойств.

 

Большое значение имеет развитие нормативно-правовой базы по энергосбережению. Департамент подготовил нормативные документы, позволяющие реализовать положения закона Москвы «Об энергосбережении в г. Москве». В частности, подготовлен распорядительный документ «О совершенствовании нормативной базы энергоэффективности Комплекса социальной сферы г. Москвы», который утвердит «Положение об энергетической паспортизации и декларировании бюджетных организаций Комплекса социальной сферы города».

 

Разрабатывается Концепция городской целевой программы энергосбережения, на основе которой подготовлен комплекс мер, направленных на снижение пикового потребления электроэнергии и при этом не требующих прямых материальных затрат. Особую роль должно сыграть снижение тарифов на электроэнергию в ночное время и их повышение в часы максимума нагрузок.

 

В городе создан штаб по подготовке к отопительному сезону 2007–2008 годов для обеспечения безаварийного прохождения зимы. В состав штаба входят представители территориальных и отраслевых органов исполнительной власти, специалисты энергоснабжающих и научно-исследовательских организаций.

 

Продолжается работа по стимулированию двухтарифного учета электроэнергии среди населения. Двухтарифная (дифференцированная по времени суток) система учета электроэнергии предоставляет потребителям возможность экономить собственные средства – платить за электричество в ночные часы (с 23:00 до 7:00) по тарифу, который в четыре раза дешевле дневного. Помимо уменьшения финансовых затрат населением, перераспределение работы энергоемких бытовых электроприборов положительно скажется на выравнивании суточного графика потребления электроэнергии.

 

Под руководством ДепТЭХ при участии представителей территориальной власти, Мосжилинспекции, Московского МТУ Ростехнадзора, ОАО «Мосэнергосбыт» и других организаций проводятся проверки энергоэффективности и законности подключений, а также соблюдения правил пользования электроустановками потребителями.

 

Широко внедряются энергосберегающие экологически чистые технологии, снижающие вредное воздействие ТЭК на экологию города.

 

Постановлением Правительства Москвы № 365-ПП от 1.06.2004 года «Об основных направлениях развития системы теплоэлектроснабжения г. Москвы на период до 2020 года» предусмотрены мероприятия по модернизации действующего энергооборудования, организации экологического мониторинга фактических выбросов вредных веществ, которые обеспечат снижение выбросов вредных веществ в окружающую среду.

 

Развернута пропаганда достижений в области энергосбережения. Так, в префектуре Юго-Восточного административного округа проведен конкурс на лучшую публикацию по энергосбережению, в Западном административном округе в школах организован факультативный «час энергосбережения». Агитация по энергосбережению размещена на платежках ЕПД и на внутриподъездных рекламных площадях. Совместно с комитетом по рекламе зимой 2006–2007 годов организована наружная реклама, призывающая к экономии энергии.

 

Все перечисленные мероприятия являются составной частью долгосрочной энергетической политики Правительства Москвы, целью которой по-прежнему будет оставаться и надежное обеспечение населения, и экономики энергоресурсами.

 

ссылка по вывозу строительного мусора

 

Новая страница 1. Биотопливо второго поколения. Кабмин. Топливные пеллеты из запорожья. Новая страница 1.

 

Главная ->  Экология