|
| |
|
Главная -> Экология
Членство или безопасность. Переработка и вывоз строительного мусораФ. Ализаде Импорт азербайджанского газа в Европу стал реальностью. И сегодня европейские страны - импортеры газа - стараются максимально использовать данный ресурс, чтобы обезопасить себя от господства России на европейских рынках. Впрочем, поставки азербайджанского газа в страны Европы можно отнести к программе-минимум, а программа-максимум - добиться согласия у руководителей стран Средней Азии транспортировки добываемого природного газа через территорию Азербайджана. Азербайджан и Греция подписали в Афинах протокол о сотрудничестве по усилению приграничных экономик и взаимной торговли, сообщает греческая пресса. Оно заключено в рамках прошедшего в Греции первого заседания (после формирования новой структуры) азербайджано-греческой межправительственной комиссии по сотрудничеству в экономической, промышленной и технологической областях. Протокол подписали министр экономического развития Азербайджана Гейдар Бабаев и замминистра иностранных дел Греции Еврипидис Стилианидис. В протоколе особо отмечена возможность экспорта азербайджанского газа в Западную Европу посредством трубопровода Турция-Греция-Италия. Этот трубопровод является хорошим показателем энергетической политики Совета Европы по диверсификации энергетических поставок и маршрутов , - сказал Стилианидис. Говоря о сотрудничестве двух стран, он отметил, что Азербайджан может стать полноценным нефте- и газопоставщиком при обеспечении полной безопасности транспортировки. Глава Минэкономразвития Азербайджана в ходе своего визита в Грецию встретился с министром развития Димитрисом Сиоуфасом. Сиоуфас предложил азербайджанскому коллеге рассмотреть возможность подписания Соглашения о сотрудничестве в нефтегазовой сфере. Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) уже заявила о планах транспортировки собственного газа в Грецию в этом году. По словам президента ГНКАР Ровнага Абдуллаева, согласно контракту между Турцией и Грецией, в этом году в Грецию будет поставлено 800 млн. кубометров газа. ГНКАР выражает желание поставить в Грецию половину этого объема. По контракту между Турцией и Грецией, стоимость газа определена на уровне 149 долларов за 1 тыс. кубометров. Кроме того, германская компания E-ON Ruhrgaz заинтересована в импорте газа из Азербайджана, сказал вице-президент E-ON Ruhrgaz Томас Гисел. По словам Гисела, компания является одной из самых больших импортеров в Германии и имеет большой портфель газовых контрактов в мире. Гисел отметил, что E-ON Ruhrgaz ищет сейчас новые источники поставок природного газа в Германию. Каспийский регион очень интересен, является крупным нефтегазоносным регионом, который имеет доступ к трубопроводам , - сказал он. Говоря об ожидаемых объемах, Гисел отметил, что компания планирует получение около 20-25 млрд. кубических метров газа в год. E-ON Ruhrgaz AG является крупнейшей в мире частной энергетической компанией с годовым оборотом более 46 млн. евро. На ее предприятиях работают 66 тысяч человек. Она образовалась в результате слияния в 2000 году компаний VEBA и VIAG. В свою очередь крупнейшая венгерская нефтегазовая компания MOL Hungarian Oil and Gas Plc. (MOL Group) объявила о том, что по-прежнему заинтересована в участии в проекте строительства нового газопровода Nabucco на юго-востоке Европы. По словам главы MOL Жолта Хернади, переговоры компании об участии в проекте затруднены из-за предложения австрийской энергетической компании OMV. Тем не менее, он подчеркнул, что переговоры не были прерваны, передает РБК, со ссылкой на Reuters. Во второй половине июня текущего года вице-президент компании Nabucco Gas Pipeline International Иоганн Галлисти сообщил о том, что более половины пропускной способности газопровода Nabucco будет продано третьим лицам. Около 15 млрд. куб. м в год пропускной способности Nabucco будет распределено между пятью компаниями - участницами проекта по его строительству, в то время как остальные 16 млрд куб. м будут предложены другим инвесторам до конца этого года. Газопровод Nabucco длиной 4 тыс. км обеспечит доставку среднеазиатского и каспийского газа в Европу через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию. Ввод газопровода в эксплуатацию намечен на 2011 г. Стоимость проекта оценивается в 5 млрд. евро. Разработкой Nabucco занимаются австрийская OMV, венгерская MOL, турецкая Botas, болгарская Bulgargaz и румынская Transgaz. Проект прокладки Транскаспийского газопровода по дну Каспия для экспорта газа из Средней Азии по территории Азербайджана на мировые рынки будет обсужден на днях в Ашгабате. Заместитель помощника госсекретаря США по делам Европы и Евразии Мэтью Брайза намерен обсудить данные вопросы в ходе своей поездки в Туркменистан. Как сообщил Брайза накануне в Вашингтоне на пресс-конференции, Азербайджан в течение последних месяцев предпринимает усилия для транспортировки своего газа в Грецию и Италию. В 2007 году Азербайджан намерен поставить в Грецию через территорию Турции до 400 млн. кубометров газа. Комментируя прошедшие в Вашингтоне азербайджано-американские консультации, Брайза отметил, что стороны сфокусировали обсуждения, в частности, на инфраструктурной безопасности. На западе Туркменистана имеются огромные залежи газа и если рынок решит, то мы хотим проложить путь этого газа через Азербайджан в Европу. Это то, над чем мы работаем с правительством Азербайджана , - сказал он и добавил, что США проводят обсуждения для того, чтобы помочь Азербайджану и Туркменистану опираться на импульс, достигнутый в своих отношениях. Заместитель министра иностранных дел Азербайджана Араз Азимов, участвующий в пресс-конференции, сообщил, что официальный Баку приветствует политику диверсификации маршрутов поставок энергосырья. Есть несколько вариантов транзита азербайджанского газа в Европу. Азербайджанский подход основывается на их коммерческой жизнестойкости. В то же время Азербайджан готов внести вклад в энергетическую безопасность Европы и готов поддержать партнерство с максимальным числом стран ЕС , - сказал он и подчеркнул, что монополизация никому не принесет пользы. Азербайджан имеет большой потенциал для получения одной из ключевых позиций в транспортировке энергоресурсов в Европу и в увеличении обеспечения энергетической безопасности ЕС, сказал во вторник в ходе германо-азербайджанского энергетического форума представитель министерства иностранных дел Германии Виктор Элблинг. Элблинг отметил, что для получения таких позиций Азербайджану важно усовершенствовать энергетическую инфраструктуру, поскольку Транскаспийский газопровод все больше становится значительным для стран ЕС. По мнению Элблинга, германо-азербайджанское сотрудничество может сыграть важную роль в обеспечении мира энергетическими ресурсами, и Германия готова к такой работе ( Тренд ). К заявлениям высокопоставленных западных чиновников относительно маршрутов поставок природного газа из Каспийского региона стоит особенно прислушаться руководителям стран Средней Азии. Дело в том, что эти высказывания сопровождаются конкретными шагами по созданию препятствий на пути планов российской компании Газпром , в то время как перед азербайджанским газом препятствия стараются расчистить. Европарламент 11 июля в Страсбурге подавляющим большинством голосов одобрил доклад О перспективах внутреннего рынка газа и электричества ЕС . Одно из его положений звучит так: Следует запретить компаниям из третьих стран покупать объекты энергетической инфраструктуры ЕС, за исключением тех случаев, когда третья страна готова на ответные шаги . Автор доклада, зампред Европарламента Алехо Видал-Квадрас считает, что Европа сильно зависит от поставок энергоносителей из России и Алжира: Захочет, скажем, Газпром купить инфраструктуру в Европе; - рассуждает он. - Это можно будет сделать только при условии, что Россия откроет рынок для европейских компаний . Как сообщило британское издание The Guardian, среди предлагаемых мер - положения о том, что третьи страны, включая Россию, а также компании с крупным государственным присутствием, как Газпром , не смогут участвовать в конкурсах на приобретение подразделений ведущих энергетических компаний Евросоюза в случае их реструктуризации в связи с законом о свободной конкуренции энергетического рынка ЕС. В Госдуму РФ вскоре должен быть внесен законопроект об иностранных инвестициях. Он разрешает иностранным компаниям покупать только миноритарные пакеты компаний и месторождений, признанных стратегическими. А в ЕС считают рынки открытыми, если добывающие активы можно будет покупать без ограничений, комментируют ситуацию Ведомости . Запрет направлен прежде всего против Газпрома , который давно интересуется газораспределительными сетями и электроэнергетикой Европы, но приобрел лишь незначительные активы или миноритарные доли в СП с энергогигантами ЕС. Так что Европарламент только хочет юридически закрепить положение, существующее де-факто. За прошлый год российские компании не раз получали отказ от западных компаний и властей при попытке купить какой-нибудь актив за рубежом. Дискриминационные подходы западных стран к российским компаниям привели к срыву 13 крупных сделок по слиянию либо приобретению активов на сумму 50 млрд. долларов , - заявлял глава МИД РФ Сергей Лавров, ссылаясь на данные одной из европейских консалтинговых фирм. Чтобы избежать нежелательной экспансии, власти стран ЕС готовы даже менять свои законодательства, утверждает РБК daily. Первой оказалась Британия, после того как Газпром сообщил об интересе к британской газораспределительной компании Centrica. Правительство Великобритании обсуждало возможность изменения закона о слияниях, чтобы блокировать сделку. Помимо России, ограничительные меры направлены также против Китая, Индии, стран Азии, в частности, Сингапура, Малайзии, Южной Кореи, Республики Тайвань, и стран Персидского залива, так как у инвесторов из этих регионов сейчас скопилось большое количество денег, которым они активно ищут применение. Часть аналитиков, однако, считает, что в действиях ЕС нет ничего специфически антироссийского, а предложения о разделении производства, транспортировке и распределении энергоносителей направлены на увеличение конкуренции. Российская энергетическая доктрина выступает за рынок с гарантированными высокими ценами и без конкуренции, а ЕС это не устраивает. В результате энергореформы, вступившей в силу 1 июля, бывшие национальные компании и рынки стали общеевропейскими. Европейцы и европейские компании могут теперь выбирать себе любого поставщика. Либерализация приводит лишь к экономии энергоресурсов и денежных средств потребителей. В России энергетический рынок остается нелиберализованным. Монопольное положение Газпрома только укрепляется, и компания уже добилась от правительства такого увеличения внутренних тарифов на газ к 2011 году, которое обеспечит монополисту равную доходность экспортных и внутренних контрактов. (NEWSru.com). Итак, в складывающейся ситуации руководителям стран Средней Азии стоит приложить свои усилия в реализации проекта строительства Транскаспийского газопровода и взять направление транспортировки природного газа через Азербайджан, а не Россию.
Лучше поступиться ВТО, чем собственными энергетическими интересами В. Кузнечевский Когда в декабре прошлого года президент России выступил с предложением сделать главной идеей экономического развития мирового сообщества на предстоящие два–два с половиной десятилетия идею энергетической безопасности, западная общественность восприняла эту новость скептически, потому что посчитала это проявлением российского эгоизма. Дескать, Москва располагает огромными запасами энергетического сырья, и все, к чему она стремится, – обезопасить свои богатства. Но российский президент упрек в эгоизме на свой счет не принял. Выждал. А 1 марта опубликовал в The Wall Street Journal статью под названием «Энергетический эгоизм – это путь в никуда» («Energy Egotizm is a Road to Nowhere»), где расставил все точки над i с новых российских позиций. «В современном очень взаимозависимом мире энергетический эгоизм – это тупиковый путь, – заявил президент. – По нашему глубокому убеждению, перераспределение энергии исходя лишь из приоритетов небольшой группы наиболее развитых государств не отвечает целям и задачам глобального развития. Мы будем стремиться к формированию такой системы энергетической безопасности, которая учитывала бы интересы всего мирового сообщества». Все крупные западные газеты отвели статье В. Путина первые полосы, а в пятницу 17 марта председатель Еврокомиссии Жозе Мануэль Баррозу прибыл в Москву и имел 3,5-часовую беседу с российским президентом в Ново-Огареве, в ходе которой обсуждалась проблема энергетической безопасности в ее московском толковании. Однако европейский гость заявил позицию, которая в корне отличалась от идеи Путина. Европа, сказал он, стремится к равному энергетическому партнерству с Москвой, а оно может быть достигнуто только в том случае, если российский парламент в ближайшее же время ратифицирует Европейскую энергетическую хартию 1991 г., которую Москва подписала в 1993 г. Попросту говоря, это был ультиматум. Баррозу даже пригрозил, что если российский парламент не ратифицирует хартию, то у России могут возникнуть крупные проблемы со вступлением в ВТО. Между тем ратифицировать этот документ Москва отказывается категорически. Причина этого отказа заключена в самом тексте хартии, где говорится о необходимости развития «открытого и конкурентного рынка энергетических продуктов, материалов, оборудования и услуг». В разговоре с российским президентом Баррозу сослался на то, что в тексте хартии есть прямое указание на необходимость создания «международных коммерческих энергопередающих систем». Страны–члены ЕС, сказал он, хотели бы транспортировать российский газ, но для этого европейские компании должны получить доступ не только к разработке российских газовых месторождений, но и к экспортной трубе «Газпрома». Формулировка, на которую сослался председатель Еврокомиссии, внешне очень элегантно упакована, но фактически речь в ней идет о передаче экспортной трубы «Газпрома» под международный контроль. Москва же твердо стоит на том, что ни о каком иностранном доступе к магистральным трубам «Газпрома» речь не идет и идти не может. Глава Минпромэнерго Виктор Христенко пояснил недавно, что акт ратификации Европейской энергетической хартии если и возможен, то только при условии подписания «Протокола по транзиту», текст которого находится в настоящее время в стадии обсуждения. Позиция России по этому протоколу сформулирована все тем же главой Минпромэнерго: протокол должен создать «понятную и прозрачную правовую среду, гарантирующую соблюдение интересов экономических субъектов России». Помощник президента РФ Игорь Шувалов, занимающийся подготовкой июльского саммита G8, на днях четко заявил, что Россия хартию ратифицировать не будет. Вместо этого, сказал он, «мы будем выступать за то, чтобы этот документ потихоньку менялся». К слову сказать, хартию, которая вступила в силу в 1998 г., когда ее текст ратифицировали 13 из 49 подписавших ее стран, до сих пор не ратифицировал ни один из крупных европейских поставщиков энергоносителей. А США и Канада даже и не подписали ее вообще, хотя в переговорах о ее принятии в 1991 г. участвовали. Совершенно неожиданно позицию России в этом неприятии хартии поддержала Франция. На встрече министров финансов стран «большой восьмерки» в Москве с Владимиром Путиным французский министр предложил вообще пересмотреть хартию, с тем чтобы сделать ее положения приемлемыми для всех заинтересованных сторон. Получив такую мощную поддержку, Москва, похоже, приступила к следующему этапу продвижения на внешней арене идеи о международной энергетической безопасности, поясняя, как могут сочетаться в этом плане национальные и интернациональные интересы. Одним из крупных шагов в этом направлении стало проведение в Москве под эгидой Совета Федерации Всероссийского энергетического форума «ТЭК России в ХХI в.». В выступлениях участников достаточно четко была сформулирована мысль, что Россия о своих национально-государственных интересах действительно не забывает, но отдает себе отчет в том, что соблюсти их в неприкосновенности и развитии она может только при одном условии – если будет налажено тесное сотрудничество с международным сообществом. Причем предполагается, что последнее включает не только государства Евросоюза и Северной Америки, но и развивающиеся страны Азии и Африки, не менее (если не более) развитых индустриальных стран нуждающиеся в энергетическом сырье. Главный докладчик на форуме Виктор Христенко уже в самом начале выступления четко обозначил российскую позицию: «Энергетическая стратегия – это, во-первых, идеология и, во-вторых, цифры. Цифры, которые зависят от внешних макроэкономических условий, бесспорно, являются ориентировочными и могут уточняться и пересматриваться. А вот идеология, предусматривающая постепенную либерализацию рынков для внутреннего и внешнего мира, должна отличаться долгосрочностью». В чем заключается эта долгосрочность? Министр обозначил ее критерии: «энергетическая и экологическая безопасность, энергоэффективность и внутренняя экономическая эффективность российского ТЭК». В этом плане, счел он необходимым отметить, Россия еще не исчерпала идеологии принятой в 2003 г. Энергетической стратегии на период до 2020 г. Все, что нужно сегодня сделать, так это внести в нее коррективы в соответствии с новыми реалиями. В частности, отойти от идеи, что все дальнейшее наращивание российского экспорта нефти и газа нужно связывать только с Европой. В плане диверсификации этих поставок крайне привлекательным выглядит азиатский рынок. Результатом недавнего визита Владимира Путина в Китай стало достижение договоренностей о том, что, не прекращая поставок энергоносителей на Запад, Россия готова к тому, чтобы развернуть новые нефте- и газопроводы и на Восток. При этом, как отметил Христенко, мы хорошо понимаем, что в современных условиях никакой локальный рынок невозможно рассматривать в отдельности от мирового. Действительность подтверждает этот тезис. Прогнозы говорят о том, что если в Европе природный газ сейчас покрывает одну треть потребностей, то к 2030 г. страны Старого Света будут покрывать за счет импорта до двух третей своих потребностей. В то же время в странах Азиатско-Тихоокеанского региона рост разрыва между производством и потреблением нефти и газа к 2020 г. достигнет 70%. У России наличествуют большие возможности способствовать снижению остроты этой проблемы. Выступивший на форуме член правления «Газпрома» Богдан Будзуляк сказал, что его компания рассматривает несколько альтернативных вариантов соединения европейской и дальневосточной газотранспортных систем. По его словам, речь идет о том, чтобы соединить эти системы и сформировать единое газовое пространство на территории России. Разумеется, потребуются значительные инвестиции. «Газпром» планирует в 2007–2010 гг. ежегодно вкладывать в структурное преобразование единой газотранспортной системы страны по 3 млрд. долл., что позволит ежегодно увеличивать пропускные возможности системы на 24 млрд. куб. м газа. Разумеется, Россия не намерена заниматься альтруизмом. Как пояснил Христенко, важность реализации таких крупных восточных проектов состоит в том, что их осуществление «будет способствовать перспективному социально-экономическому развитию сибирских и дальневосточных российских регионов», по территории которых эти трубопроводы пройдут. Решено уже с 2011 г. поставлять в Китай до 70 млрд. куб. м природного газа в год. В целом же к 2020 г. доля Китая, Японии, Индии, других стран в экспорте российской нефти должна возрасти с нынешних 3 до 20% (не менее 100 млн. т), а природного газа – с 5 до 25% (не менее 65 млрд. куб. м). При этом, подчеркнул министр, мы совсем не отказываемся от сотрудничества с Европой: «Царящая ныне в некоторых странах русофобия в сфере энергопоставок – рудимент прошлого. Глобальная энергетика требует и глобального сотрудничества». Следовало бы особо отметить, что тема глобализации с позиций энергетической безопасности в выступлениях участников и в принятых на форуме документах постоянно рассматривалась с позиций необходимости гармонизации национальных интересов нашей страны и международных обязательств. Вместе с тем звучали и предупреждения нашим западным партнерам несколько иного рода. Сопредседатель оргкомитета форума, председатель комиссии Совета Федерации по естественным монополиям Михаил Одинцов заметил в своем выступлении, что в свете всех происходящих ныне событий «возможно и смещение акцентов государственных усилий в сторону развития системы транспортировки энергоресурсов. Создание Северо-Европейского газопровода, Восточного нефтепровода, Балтийской трубопроводной системы позволит уменьшить зависимость поставок от конкретных потребителей и сдержать экспансию транснациональных (западных) корпораций в стратегически важных для России регионах». Похоже, впрочем, что что-то происходит и на Западе. На днях ведущий сотрудник Вашингтонского института международной экономики Андерс Ослунд, ставший за последние два года почти штатным критиком политической линии России во внутренней и внешней политике, неожиданно заявил: «Россия выбрала энергетическую безопасность в качестве основной темы для встречи «большой восьмерки», которая должна состояться в июле в Санкт-Петербурге. Этот выбор можно считать вполне удачным <…> Европа не может наращивать закупки энергоносителей у России без наличия совместно согласованной базы для торговли и транспортировки <…> Так что существуют все основания для того, чтобы в центре внимания встречи «большой восьмерки» на высшем уровне в Санкт-Петербурге 15–17 июля стояли не только проблемы энергетической безопасности, но и пересмотр Европейской энергетической хартии».
Содержание. Откуда ждать беды. 2. Собственный газ. Основные направления энергосбереженияпромышленных предприятий. Главная -> Экология 
|